Kompresora Klîmaya Elektrîkî ya NF ji bo Otobusê

Ewkompresora klîmayê ya elektrîkîpêkhateya bingehîn a sîstema klîmayê ya wesayîteke elektrîkê ye. Prensîba xebata wê ev e ku motorek elektrîkê bikar tîne da ku sarincokek gazê ya germahiya nizm û zexta nizm bipêçe bo gazek germahiya bilind û zexta bilind, û sarincokê bi rêya sîstemeke girtî ve bi rê ve bibe da ku di hundirê wesayîtê de sarbûn (an germkirin) çêbibe.

Herikîna karê wê ya bingehîn li gorî çerxeya sarincê ya "pêçandin-kondensasyon-berfirehkirin-buharkirinê" dimeşe:

1. Pêçandin: Motorek elektrîkê mekanîzmaya pêçandinê - bi gelemperî komek spiral an pistonek beramberî - dixebitîne da ku buhara sarincokê ya germahiya nizm û zexta nizm a ji evaporatorê tê kişandin bi awayekî adiabatîk pêç bike. Ev pêvajo hem zext û hem jî germahiya têrbûnê ya sarincokê bilind dike, û dibe sedema buhara germahiya bilind û zexta bilind a zêde germ.

2. Kondensasyon: Buxara sarincokê ya germahiya bilind û zexta bilind ber bi kondensatora derve ve tê rêve kirin, li wir germahiya veşartî bi rêya konveksiyona bi zorê vediguhezîne hewaya derdorê. Di encamê de, sarincok bi tevahî ji germahiya zêde, kondensasyon û sarbûna binî derbas dibe, û wekî şilekek zexta bilind û sar derdikeve.

3. Berfirehkirin: Sarincokê şileya zexta bilind di nav valva berfirehkirina termostatîk (TXV) an valva berfirehkirina elektronîkî (EXV) re derbas dibe, û pêvajoyek xerakirinê ya îzenthalpîk derbas dike. Ev yek zext û germahiya wê bi awayekî berbiçav kêm dike, û tevliheviyek şile-buharê ya germahiya nizm û zexta nizm çêdike (bi gelemperî kalîteya buharê 20-30%).

4. Buharbûn: Têkelê sarincokê yê germahiya nizm û zexta nizm dikeve nav buharatora ku li kabînê hatiye sazkirin. Ew germahiya hestiyar û veşartî ji herikîna hewaya ji nû ve geriyayî/hawîrdorê dikişîne, bi tevahî dibe buhara têrbûyî an jî hinekî zêde germ. Ev guherîna qonaxa endotermîk hewaya ku digihîje beşa rêwiyan sar dike û bêşil dike.

5. Germkirin: Buxara sarincokê ya germahiya nizm û zexta nizm a ku ji vê yekê derdikeve, vedigere nav deriyê kompresorê, bi vî rengî çerxa termodînamîkî ya xeleka girtî temam dike - ku bi berdewamî tê dubarekirin da ku rehetiya germî ya kabînê û aramiya pergalê were parastin.