Kompresora Klîmaya NF Ji Bo Wesayîta Elektrîkî an Hîbrîd

Kompresora klîmayê ya elektrîkî mîhenga bingehîn a standard a pergalên rêveberiya klîmayê/germahîyê ye ji bo hemî modelên wesayîtên elektrîkî, û ew di heman demê de pêkhateyek girîng e ji bo nûvekirina wesayîtên hîbrîd/sotemeniyê. Serlêdana bingehîn li ser modelên wesayîtên elektrîkî yên bêyî hêza ajotina rasterast a motorê tê sepandin, û her weha hin modelên sotemenî/hîbrîd ên teserûfa enerjiyê vedihewîne. Ew ji bo hemî kategoriyên wesayîtan ji otomobîlên rêwiyan bigire heya wesayîtên bazirganî û wesayîtên taybet guncan e, û taybetmendiyên cûda (vortex/blade, zexta bilind/zexta nizm, asayî/pompa germahiyê ya taybetî) dê li gorî senaryoya karanînê û hewcedariyên kontrola germahiyê di modelên wesayîtên cûda de werin hevber kirin. Serlêdana bingehîn li dora du hewcedariyên bingehîn ên kontrola germahiya kabînê û rêveberiya germahiya wesayîtê dizivire.
1, modelên sepanên bingehîn (hemû kategoriyan vedihewîne, bi modelên elektrîkê wekî bingeha mutleq)
1. Wesayîtên bi temamî elektrîkî (otomobîlên rêwiyan + wesayîtên bazirganî)
Wesayîtên rêwiyan ên elektrîkî yên saf: Ji scooterên mîkromobîlîteyê (Wuling Hongguang MINIEV) bigire heya sedan/SUV-yên asta navîn û bilind (Tesla, BYD, NIO, hwd.), tevahiya rêzeyê bi kompresorek klîmayê ya elektrîkî ya zexta bilind (cureya vortex a sereke ji bo otomobîlên rêwiyan) ve hatî sazkirin, ku yekane çavkaniya hêzê ye ji bo sarkirina kabînê/germkirina pompa germê, û bi BTMS-ê re dixebite da ku sarkirina alîkar a germahiya bilind ji bo bataryaya hêzê peyda bike;
Wesayîtên bazirganî yên elektrîkî yên saf: otobusên elektrîkî, kamyonên elektrîkî yên giran/sivik, wesayîtên lojîstîkê, ku bi kompresorên elektrîkî yên bi kêrên zexta bilind û cihguherîna mezin ve hatine sazkirin, ji bo hewcedariyên barkirina bilind ên wesayîtên bazirganî yên bi cîhê kabîna mezin ji bo kontrola germahiya bilez û barkirin û sarkirina bilez a bateriyê ya bi kapasîteya pir mezin guncan in, di heman demê de aramiya xebata hemî hewayê jî tê hesibandin.
2. Wesayîtên bi pêvek/dirêjkirina menzîlê (otomobîlên rêwiyan ên malê yên sereke)
Bo nimûne, BYD DM-i, Ideal ONE, Wenjie M5, û hwd., her çend motorên wan hebin jî, ew bi kompresorên klîmayê yên elektrîkî wekî standard hatine sazkirin da ku xebitandina serbixwe ya klîmayê di moda elektrîkî ya saf de (bêyî ajotina kembera motorê di dema parkkirinê/ajotinên elektrîkî yên bi leza nizm de) pêk bînin. Ew di heman demê de guheztina du-modî ya mekanîkî û elektrîkî di dema xebitandina motorê de piştgirî dikin, teserûfa enerjiyê û rehetiya kabînê hevseng dikin.
3. Wesayîtên hîbrîd ên nerm/sotemeniya teserûfa enerjiyê (MHEV)
Hin wesayîtên sotemeniyê yên hevbeş/xwedîkirî (wek Toyota Corolla mild hybrid û modelên teserûfa enerjiyê yên Volkswagen Lavida) bi kompresorên klîmayê yên elektrîkî yên zexta nizm ve têne saz kirin da ku barê motorê kêm bikin û teserûfa sotemeniyê baştir bikin, pergala klîmayê ji motorê veqetînin. Dema ku parkkirî ye, klîmayê dikare ji hev cuda were vekirin da ku ezmûna ajotinê baştir bike.
4. Wesayîtên taybet ên elektrîkê
Wesayîtên paqijiyê yên elektrîkî, forkliftên elektrîkî, wesayîtên avakirinê yên elektrîkî, RV-yên elektrîkî, otobusên servîsa balafirgehê, û hwd., li gorî şert û mercên xebatê (wekî modelên dijî-lerzînê ji bo wesayîtên avakirinê û modelên teserûfa enerjiyê ya kêm-dengî ji bo RV-yan) bi kompresorên elektrîkî yên xwerû têne hevaheng kirin da ku di senaryoyên taybetî de hewcedariyên kontrolkirina germahiya kabînê û sarbûna alîkar a alavan bicîh bînin.
2、 Senaryoyên sepanên bingehîn (di şert û mercên xebitandinê yên tevahî yên asta otomobîl + wesayîtê de, sarkirin/germkirina dual core)
Sepandina kompresorên klîmayê yên elektrîkî hemû şert û mercên xebatê yên ajotina wesayîtê, parkkirinê û şarjkirina bilez, digel fonksiyonên bingehîn ên sarkirinê, germkirina pompa germê û kontrola germahiya alîkar vedihewîne. Ew garantiyek dualî ye ji bo rehetiya wesayîtê û ewlehiya pêkhateyên bingehîn:
1. Sarkirina kabînê (serlêdana bingehîn a bingehîn)
Pêdiviya bingehîn a gerdûnî ji bo hemî modelên otomobîlan ev e ku di germahiyên bilind ên havînê de, kompresor gerandina sarincokê dixebitîne da ku germahiya hundirê otomobîlê veguhezîne derve, û kabîna bilez sar dike. Ew ji bo hemî senaryoyan wekî rêwîtiyên bajêr, ajotina mesafeyên dirêj, û bêhnvedana parkkirinê guncan e, û pirsgirêka germahiya bilind û qerebalixiya di hundurê otomobîlê de çareser dike.
2. Germkirina bi pompa germê (serlêdana bingehîn a teserûfa enerjiyê di wesayîtên nû yên enerjiyê de)
Senaryoya sereke ya taybet ji bo wesayîtên enerjiya nû, di germahiyên nizm ên zivistanê de, kompresor wekî navenda hêzê ya pergala klîmayê ya pompa germê kar dike. Bi guheztina çerxa sarincokê bi rêya valvek çar-alî, enerjiya germê ya pileya nizm ji hewaya derve ji bo germkirinê ber bi hundur ve tê "veguhastin", bi xerckirina enerjiyê tenê 1/3~1/2 ji germkerên PTC. Ev bi girîngî xirabûna rêza germkirina zivistanê ji bo wesayîtên enerjiya nû kêm dike û ji bo hawîrdorên germahiya navîn û nizm ên li jor -5 ℃ guncan e; Dema ku germahî di bin -5 ℃ de be, ew bi hev re bi germkerên PTC re dixebite da ku leza germkirinê û teserûfa enerjiyê hevseng bike.
3. Kontrola germahiya alîkar ji bo pêkhateyên bingehîn ên wesayîtê (ji bo sepanên ewlehiya pola otomobîlan)
Wekî pêkhateyeke girîng a sîstema rêveberiya germahiya wesayîtê, kompresor ji bo pêkhateyên bingehîn ên wesayîtê çavkaniyeke sar peyda dike, û xebata sabît a alavan misoger dike.
Sarkirina bi alîkariya bataryayê: Di dema şarjkirina bilez/ajotina bi barê bilind de, batarya bi leza bilind germê çêdike. Ger karîgeriya sarkirina avê têrê neke, kompresor ji bo BTMS çavkaniyek sar peyda dike da ku germahiya bataryayê zû kêm bike û ji revîna germê dûr bisekine;
Sarinca Kontrola Motor/Elektronîkî: Dema ku wesayît bi leza bilind an jî hilkişîna giran diçe, motora ajotinê û kontrolkera wesayîtê gelek germê çêdikin, û kompresor ji bo devreya sarbûna wan çavkaniyek sar peyda dike da ku xebata normal a pergala hêzê misoger bike;
Sarinca alavên li ser otomobîlê hatine siwarkirin: peyda kirina çavkaniyek sar ji bo sarincên li ser wesayîtên RV, alavên kontrola elektrîkê yên li ser wesayîtên endezyariyê, û hwd., da ku hewcedariyên alavên taybetî yên wesayîtên taybet bicîh bîne.