Hûn bi xêr hatin Hebei Nanfeng!

Defrostera Otobusê ya Yekgirtî ya Sar û Germ a Voltaja Bilind

Danasîna Kurt:

Ev defroskera otobusê ya voltaja bilind a sar û germ a yekbûyî yekîneyeke HVAC-ê ya nûvekirî ye ku bi taybetî ji bo otobus û rêwiyên elektrîkê yên enerjiya nû hatiye çêkirin. Lihevhatî bi pergalên voltaja bilind ên 400V/600V/800V re ye, fonksiyonên germkirin û sarkirinê di yek cîhazê de li hev dicivîne. Di zivistanê de, ji bo defroskirin û defroskirinê hewaya germ a bilez peyda dike da ku dîtina cama pêşiyê zelal be. Di havînê de, hewaya sar peyda dike da ku rehetiya ajokar baştir bike, û di hemî demsalan de bikar bîne.


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Bannera sîstema germkirin û sarkirinê ya yekbûyî

Pêşgotina Berhemê

Defrostera otobusê ya du-germahiya voltaja bilind a entegrekirî ya me çareseriyek HVAC-ya hemî-di-yek e ku ji bo wesayîtên rêwiyan ên enerjiya nû hatî çêkirin, lihevhatî ye bi platformên DC-ya voltaja bilind ên 400V, 600V û 800V. Ev yekîne, bi yekkirina fonksiyonên germkirin û sarincê di yek kombînasyonek kompakt de, di zivistanên sar de herikîna hewayê ya germ a armanckirî peyda dike da ku qeşaya cama pêşiyê, qeşa û mijê hundurîn ji holê rake, û dîtina ajotinê ya bê asteng biparêze. Di havînên germ de, ew hewaya sar a teze digerîne da ku germahiya hawîrdora kabînê birêkûpêk bike, ku bi tenê yek perçeyek amûrê rehetiya tevahiya salê peyda dike.

Avantajên sereke yên pêşbaziyê

  1. Sêwirana germkirin û sarkirina dualî ya hemî-demsalî
     

    Pêdiviya alavên germkirin û sarkirinê yên cuda ji holê radike, bi bandor cîhê sazkirina şasê û lêçûnên kirîna giştî ji bo hilberînerên otobusan kêm dike.

  2. Navika germkirina PTC ya performansa bilind
     

    Bi derana hewaya germ a bilez, kontrola germahiya sabît a xwe-sînordarker û karîgeriya veguherîna germî ya ji %95 zêdetir pesnê xwe dide, ku ji bo parastina rêjeya bataryaya wesayîtê xerckirina enerjiyê kêm dike.

  3. Sîstema kilîtkirina ewlehiyê ya pir-qat a berfireh
     

    Bi kilîtkirina voltaja bilind a HVIL, qutkirina germahiya zêde, parastina ji herikîna zêde û mekanîzmaya dij-şewitîna hişk a girêdana fanosê ve hatî çêkirin da ku di dema xebata demjimêrên dirêj de xetereyên agir ji holê rake.

  4. Avakirina bihêz a asta wesayîtê
     

    Xaniyekî metalî yê dij-korozyonê yê stûrkirî bi avahiya belavkirina germê ya çêtirîn, berxwedana şok û lerizînê ya berbiçav ji bo berxwedana li hember şert û mercên rêyên xirab û jîngehên dijwar ên serma/şil ên peravê.

  5. OEM-ya tevahî û karûbarê xwerûkirî
     

    Xwesazkirina nerm li ser hêza germkirinê, mîqdara derketina hewayê û pîvanên giştî da ku bi tevahî li gorî sêwirana şasî ya modelên otobusên cihêreng be.

Senaryoyên Serlêdana Sereke

Ji bo hemû wesayîtên rêwiyan ên enerjiya nû yên ji 6m heta 18m hatiye çêkirin, di nav de otobusên veguhastina bajêr ên elektrîkî, otobusên geştyarî yên luks, wesayîtên rêwiyan ên hîbrîd û otobusên bi şaneyên sotemeniyê yên hîdrojenê. Ew wekî pêkhateyek bingehîn a kontrola avhewayê ya kabînê kar dike, ji bo pêkanîna daxwazên xebitandinê yên hemî hewayê ji bo filoyên veguhastina rêwiyan ên bazirganî, şilkirina cama pêşiyê, dermankirina dijî mijê û rêkxistina germahiya beşa ajokar pêk tîne.

Parametreya Teknîkî

Navê Berhemê DCS rêzeya voltaja bilind a elektrîkê DCS-900B-WX001
Serlêdana otobusên elektrîkê yên paqij
Hêza rêjeyî 7.5KW (OEM)
Voltaja Rêjeyî DC600V (450V-750V)
Germahiya Xebatê -40℃~85℃
Voltaja Fanê 24V
Hêza Fanê 170W
Pîvana zêdetir 426mmx137mmx300mm

◇Dengê Defrosterê: Li gorî pêdiviyên têkildar ên "Q/BYDQ-A1906.4415-2017 Mercên Teknîkî ji bo Meclîsa Defrosterê Elektrîkî ya Otobusê",
Dengê defrosterê ji 65 dB kêmtir e.
◇Testkirina voltaja berxwedana îzolasyonê: Di germahiya hawîrdorê ya 25 ± 3 ℃ û şilbûna kêmtir ji 70% RH de, voltaja 2500VAC di navbera navika PTC û de bicîh bikin
termînalê ji bo 30 saniyeyan bikirtînin. Divê ti xirabûn an jî şewat çênebe, û divê defroster bi guherîna hêzê ya ±%10 bi awayekî normal bixebite.
◇Testkirina berxwedana îzolasyonê: Di germahiya hawîrdorê ya 25 ± 3 ℃ û şilbûna kêmtir ji 70% RH de, voltaja 1000VDC ya diyarkirî di navbera termînalê de bicîh bikin
û xanîya alumînyûmê ji bo 30 saniyeyan bipêçin. Berxwedana îzolasyonê ya pîvandî divê ji 100MΩ kêmtir nebe.
◇Performansa lihevhatina elektromagnetîk: Li gorî pêdiviyên têkildar ên "QBYDQ-A1901.706.3-2020" û "QBYDQ-A1901.706.4-2020" ye.
◇Materyalên berhemê û pêkhateyên wê hemî li gorî pêdiviyên "GB/T30512 - Maddeyên Qedexekirî di Otomobîlan de" ne.
◇Taybetmendiyên agirkujiyê: Qata îzolekirinê ya kabloyê ji bo pêkhateyên voltaja pola B (horizontal) pêdiviyên testa performansa agirkujiyê bicîh tîne
û ceribandinên şewitandina vertîkal li gorî bendên GB/T 2408-2008 têne kirin); taybetmendiyên şewitandinê yên navika germkirina elektrîkê li gorî
◇ pêdiviyên têkildar ên GB 8410-2006 û GB 12666.2-2008.
◇Cudahiya germahiyê di navbera her dergeha hewayê de ji 5℃ kêmtir e.
◇Li gorî rêbaza ceribandina bêhna parçe û meclîsên otomobîlan "QBYDQ-A1901.1373-2018", divê asta bêhnê ≤ 3.5 be.
◇Divê navenda germkirina elektrîkê bi fîşekek ku germahiya xebitandinê ya 187℃ ye ve girêdayî be. Dema ku fîşek biteqe, ew nikare ji nû ve were vemirandin.
◇Berhem xwedî xuyangek balkêş e. Divê rûyê wê ji xêzik, zirar, şikestin, rûn û deformasyonên din ên zirardar ên ku bandorê li karanîn û xuyangê dikin bêpar be.
Divê kêmasiyên wekî xêzik, xirr, zeng, deformasyon an şikestin tune bin. Divê rûyê derve ti derketinên tûj ên ku dikarin bibin sedema birîndarbûnê (wek goşeyên tûj an qiraxên tûj) tune bin.◇Dema ku defroster di rewşek xebatê ya aram de be, divê germahiya rûyê wê ji 125℃ derbas nebe, û germahiya hewaya derketinê jî divê ji 65℃ derbas nebe.
◇Dema ku defroster di rewşek xebatê ya aram de be, girêdana di navbera kanalên hewayê de bêyî ku hewa derkeve baş tê morkirin. Asta îzolekirina navrûya voltaja bilind li gorî
pêdiviyên SAE J1742-2005 "Rêbazên Testê û Pêdiviyên Performansa Giştî ji bo Girêdanên Têlên Voltaja Bilind ên li ser Wesayîtê" û GB/T-18384.3-2001 "Pêdiviyên Ewlehiyê ji bo
Wesayîtên Elektrîkî".
◇Derxistina kondensatê: Dema ku kombûna defroster û demister a pir-fonksiyonel 15° ber bi pêş/paş û 12° ber bi çep/rast ve li gorî pozîsyona kombûna wesayîtê tê tewandin, di her hewayê de
Di moda derketinê de, divê ava kondensat bikaribe bi awayekî xweş di nav lûleya valakirinê re biherike, û divê tu dilopên ava kondensat ji tu derketina hewayê neyên avêtin derve.
◇Kapasîteya ewlehiya xebitandinê: Defrostera elektrîkî bi guhêzkerek germahiyê ve hatî çêkirin. Dema ku germahiya navika PTC-ê bigihîje sînorê jorîn ê diyarkirî, guhêzkera germahiyê vedibe û navika PTC-ê dev ji xebatê berdide. Dema ku germahiya navika PTC-ê dakeve sînorê jêrîn ê diyarkirî, guhêzkera germahiyê digire û navika PTC-ê dest bi xebatê dike.
◇Performansa mohrkirinê: Dema ku zexta statîk a ketinê 150Pa be, rijandina xanî (tevî valva berfirehkirinê, movika xanî, hwd.) û deriyê hewayê divê li gorî jêrîn be
pêdiviyên: rijandina avê ji xanî < 15L/s; rijandina avê ji yek deriyê hewayê < 1.0L/s.
◇Herika rewşa aram a voltaja nizm: 10.4A; herika împulsê ya voltaja bilind: 12.6A, dema herika împulsê: 0.3~0.5s; herika rewşa aram a voltaja bilind: 9.4A.
◇Hemû xalên pêçandinê yên têlên voltaja nizm ên tê de divê bi lûleya germê ya ku tê de çîmentoya helandî ya germ heye, werin germkirin (ji bo ku piştî germkirinê mohreke hişk û pêbawer misoger bike)
biçûkbûn). Bikaranîna bantê ji bo morkirinê bi tundî qedexe ye.
◇Pêdiviyên din ên ku li vir nehatine destnîşankirin, divê li gorî "Pêdiviyên Sêwirandin û Pêşvebirinê ji bo Amûrên Germkirin, Sarkirin û Helandinê (Sîstem)" werin bicîhanîn.
◇Toleransên pîvanî yên ne diyar divê li gorî GB/T1804-2000, pola v bin.
◇Tiştên ku bi ★ hatine nîşankirin taybetmendiyên taybet in. Pîvanên ku di nexşeyê de hatine nîşankirin qalindahiya qata îzolasyonê nagirin nav xwe.

 

Pakêt û Radestkirin

Germkera sarincê ya PTC
pakêta doza darîn

Çima me hilbijêrin

şîrket1
BTMS_07
Pêşangeha Germkera Parkkirinê ya NF GROUP

Pirsên Pir tên Pirsîn

Q1. Mercên pakkirina we çi ne?
A: Bi gelemperî, em kelûpelên xwe di qutiyên spî yên bêalî û kartonên qehweyî de pak dikin. Heke patenta we ya qanûnî qeydkirî hebe, em dikarin kelûpelan piştî wergirtina nameyên destûrnameya we di qutiyên bi marqeya we de pak bikin.

Q2. Mercên dayina we çi ne?
A: T/T 100% pêşwext.

Q3. Mercên radestkirina we çi ne?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Q4. Dema radestkirina we çawa ye?
A: Bi gelemperî, piştî wergirtina dravdana we ya pêşîn 30 heta 60 roj digire. Dema radestkirinê ya taybetî bi tiştan û mîqdara fermana we ve girêdayî ye.

Q5. Hûn dikarin li gorî nimûneyan hilberînin?
A: Belê, em dikarin li gorî nimûneyên we an jî nexşeyên teknîkî hilberînin. Em dikarin qalib û amûran çêbikin.

P6. Siyaseta nimûneya we çi ye?
A: Ger parçeyên amade di stokê de hebin, em dikarin nimûneyê peyda bikin, lê xerîdar neçar in ku lêçûna nimûneyê û lêçûna kurye bidin.

P7. Ma hûn hemî tiştên xwe berî radestkirinê diceribînin?
A: Erê, me berî radestkirinê 100% ceribandin heye.

Q8: Hûn çawa karsaziya me dikin ku têkiliyek demdirêj û baş be?
A: 1. Em ji bo ku xerîdarên me sûd werbigirin, kalîteyek baş û bihayê reqabetê diparêzin.
Gelek nirxandinên xerîdaran dibêjin ku ew bi rengek baş dixebite.
٢. Em rêzê li her xerîdarekî wek hevalê xwe digirin û em bi dilsozî karsaziyê dikin û bi wan re hevaltiyê dikin, ji ku derê bin bila bibin.


  • Pêşî:
  • Piştî: