Hûn bi xêr hatin Hebei Nanfeng!

Pompeyên Avê yên Elektrîkî yên Rêveberiya Germahiya NF DC12V EV

Danasîna Kurt:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd şîrketeke komekê ye ku 5 kargeh hene, ku zêdetirî 30 salan e ku bi taybetî germkerên parkkirinê, parçeyên germkerê, klîma û parçeyên wesayîtên elektrîkê hildiberînin. Em pêşengên hilberînerên parçeyên otomobîlan li Çînê ne.


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Parametreya Teknîkî

Jimareya OE HS-030-151A
Navê Berhemê Pompeya Avê ya Elektrîkî
Bikaranînî Wesayîtên hîbrîd ên enerjiya nû û wesayîtên paqij elektrîkî
Cureyê Motorê Motora bêfirçe
Hêza nimandî 30W/50W/80W
Asta parastinê IP68
Germahiya Hawirdorê -40℃~+100℃
Germahiya Navîn ≤90℃
Voltaja Rêjeyî 12V
Deng ≤50dB
Jiyana xizmetê ≥15000h
Asta Avnegirtinê IP67
Rêzeya Voltajê DC9V~DC16V

Mezinahiya Berhemê

klîmaya jêrîn

Danasîna Fonksiyonê

1 Parastina rotorê ya kilîtkirî Dema ku qirêjî dikevin nav boriyê, pomp tê astengkirin, herika pompê ji nişkê ve zêde dibe, û pomp dizivire.
2 Parastina ji bo herikîna hişk Pompa avê bêyî gerandina navgînê ji bo 15 hûrdeman bi leza nizm disekine, û dikare ji nû ve were xebitandin da ku pêşî li zirara pompa avê ya ji ber xirabûna giran a parçeyan bigire.
3 Girêdana berevajî ya dabînkirina hêzê Dema ku polarîteya hêzê berevajî dibe, motor xwe diparêze û pompa avê dest pê nake; Pompa avê dikare piştî ku polarîteya hêzê vedigere rewşa normal, bi awayekî normal bixebite.
Rêbaza sazkirinê ya pêşniyarkirî
Goşeya sazkirinê tê pêşniyarkirin, Goşeyên din bandorê li ser derxistina pompa avê dikin.wêneyên
Xeletî û çareserî
Diyardeya xeletiyê semed çareserî
1 Pompa avê kar nake 1. Rotor ji ber madeyên biyanî asê maye Madeyên biyanî yên ku dibin sedema asêbûna rotorê derxînin.
2. Panela kontrolê xera bûye Pompa avê biguherîne.
3. Kabloya elektrîkê bi rêkûpêk nehatiye girêdan Kontrol bike ka konektor bi awayekî baş ve girêdayî ye an na.
2 Dengê bilind 1. Neqirêjiyên di pompê de Nepakiyan jê bike.
2. Di pompê de gaz heye ku nayê derxistin Deriyê avê ber bi jor ve deynin da ku piştrast bibin ku di çavkaniya şilavê de hewa tune ye.
3. Di pompê de şilek tune ye, û pomp erdê hişk e. Şilekê di pompê de bihêlin
Tamîrkirin û parastina pompa avê
1 Kontrol bike ka girêdana di navbera pompa avê û boriyê de teng e an na. Ger sist be, mifteya kelepçeyê bikar bîne da ku kelepçeyê teng bikî.
2 Kontrol bike ka pêçên li ser plakaya flanşê ya laşê pompê û motorê hatine girêdan an na. Ger ew sist bin, wan bi pêçek xaçerêyî ve girêbide.
3 Sabîtbûna pompa avê û karosa wesayîtê kontrol bike. Ger sist be, bi mifteyekê teng bike.
4 Termînalên di konektorê de ji bo têkiliya baş kontrol bikin
5 Ji bo belavkirina germê ya normal a laş, toz û qirêjiya li ser rûyê derve yê pompa avê bi rêkûpêk paqij bikin.
Tewdîr
1 Pompa avê divê li ser eksena horizontal were sazkirin. Cihê sazkirinê divê bi qasî ku pêkan ji herêma germahiya bilind dûr be. Divê li cihekî ku germahiya wê kêm e an jî herikîna hewayê baş e were sazkirin. Divê bi qasî ku pêkan nêzîkî tanka radyatorê be da ku berxwedana ketina avê ya pompa avê kêm bibe. Bilindahiya sazkirinê divê ji erdê ji 500 mm zêdetir û bi qasî 1/4ê bilindahiya tanka avê di bin bilindahiya giştî ya tanka avê de be.
2 Dema ku valva derketinê girtî be, pompa avê nayê destûr kirin ku bi berdewamî bixebite, ev yek dibe sedema buharbûna navgînê di hundurê pompê de. Dema ku pompa avê tê rawestandin, divê were zanîn ku divê valva ketinê berî rawestandina pompê neyê girtin, ev yek dê bibe sedema qutbûna şilavê ji nişka ve di pompê de.
3 Bikaranîna pompê bê şilek ji bo demek dirêj qedexe ye. Nebûna rûnkirina şilek dê bibe sedema kêmbûna rûnkirina parçeyên di pompê de, ku ev yek dê xirabûnê zêde bike û temenê karûbarê pompê kêm bike.
4 Ji bo kêmkirina berxwedana boriyê û misogerkirina tevgera lûleya sarkirinê, divê boriyên sarkirinê bi kêmtirîn milan werin sazkirin (milanên ji 90° kêmtir li dergeha avê bi tundî qedexe ne).
5 Dema ku pompa avê cara yekem tê bikaranîn û piştî tamîrkirinê dîsa tê bikaranîn, divê bi tevahî hewa bê vekirin da ku pompa avê û lûleya kişandinê bi şilava sarkirinê tijî bibin.
6 Bikaranîna şilava ku nepakî û perçeyên guhêzbar ên manyetîk ên ji 0.35 mm mezintir in, bi tundî qedexe ye, wekî din pompa avê dê asê bimîne, biqelişe û zirarê bibîne.
7 Dema ku hûn di hawîrdorek bi germahiya nizm de bikar tînin, ji kerema xwe piştrast bin ku antîfrîz neqerise an jî pir viskoz nebe.
8 Heke li ser pîna girêdanê lekeyek avê hebe, ji kerema xwe berî karanînê lekeya avê paqij bikin.
9 Ger demek dirêj neyê bikaranîn, bi qapaxek tozê veşêrin da ku toz nekeve nav têketin û derketina avê.
10 Ji kerema xwe berî ku hûn elektrîkê vekin, piştrast bikin ku girêdan rast e, wekî din dibe ku xeletî çêbibin.
11 Medyaya sarkirinê divê li gorî standardên neteweyî be.

Berjewendî

* Motora bê firçe bi temenê karûbarê dirêj
* Xerckirina enerjiyê kêm û karîgeriya bilind
* Di ajokera magnetîkî de rijandina avê tune
* Sazkirina hêsan
* Asta parastinê IP67

Bikaranînî

Ew bi giranî ji bo sarkirina motoran, kontrolkeran û alavên din ên elektrîkê yên wesayîtên enerjiya nû (wesayîtên elektrîkê yên hîbrîd û wesayîtên paqij elektrîkê) tê bikar anîn.

Pompa Avê ya Elektrîkî HS- 030-201A (1)

Terîf

Her ku pîşesaziya otomobîlan tevgera elektrîkkirinê dipejirîne, her ku diçe bêtir hilberîner balê dikişînin ser afirandina wesayîtên elektrîkê yên performansa bilind (EV) ku ne tenê ji hêla enerjiyê ve teserûfkar in lê di heman demê de ji hêla jîngehê ve jî dostane ne. Yekbûna teknolojiyên pêşkeftî yên wekî pompên sarincokê yên DC yên voltaja bilind û pompên avê yên elektrîkê yên otomobîlan rê li ber başkirinên şoreşgerî di pergalên sarkirina wesayîtên elektrîkê de vedike, performansa çêtirîn misoger dike di heman demê de bandora li ser jîngehê kêm dike. Di vê blogê de, em lêkolîn dikin ka çawa kombînasyona van teknolojiyên pêşkeftî pîşesaziya otomobîlan ji nû ve şekil dide.

Bilindbûnapompên sarincokê yên DC yên voltaja bilind

Bi kevneşopî, motorên şewitandina navxweyî yên di wesayîtên kevneşopî de xwe dispêrin pompên sarincokê yên mekanîkî ku ji hêla zivirîna motorê ve têne xebitandin. Lêbelê, bi veguheztina wesayîtên elektrîkê re, pêdivî bi pêşxistina rêbazek nû ya sarkirina EV-yan heye. Ev yek bûye sedema derketina holê ya pompên sarincokê yên DC yên voltaja bilind, ku wekî beşek yekgirtî ya pergala sarkirinê kar dikin û piştrast dikin ku pergala hêza elektrîkê di nav rêjeya germahiya xwe ya çêtirîn de dixebite.

Pompên sarincokê yên DC yên voltaja bilind ji bo ku germahiyên bilind ên ku ji hêla pergala elektrîkê ve têne hilberandin bi bandortir ji pompên mekanîkî birêve bibin hatine çêkirin. Ev pomp dikarin bi leza bilindtir bixebitin, rêjeyên herikîna sarincokê û zextên bilindtir peyda bikin, bi vî rengî performansa pergala sarkirinê zêde dikin. Ew di heman demê de kompakttir, siviktir û pêbawertir in, ku wan ji bo sepanên wesayîtên elektrîkê îdeal dike.

Feydeyênpompa avê ya elektrîkê ya otomobîlê

Ji bilî pompên sarincokê yên DC yên voltaja bilind, pompên avê yên elektrîkî yên otomobîlan jî di warê wesayîtên elektrîkî de cihekî girîng digirin. Ev pomp ji hêla motorên elektrîkî ve têne ajotin û berpirsiyarê gerandina sarincokê di nav pergala sarkirinê de ne, bi vî awayî germahiya îdeal a hemî pêkhateyan diparêzin.

Pompên avê yên elektrîkî yên otomobîlan li gorî pompên avê yên mekanîkî yên kevneşopî çend avantajan pêşkêş dikin. Pêşîn, ew dikarin herikîna sarincokê bi awayekî rast kontrol bikin û rêk bixin, zû bersivê bidin guherînên germahiyê û karîgeriya sarkirinê ya çêtir misoger bikin. Wekî din, ew hewcedariya pompeyek bi motorê ve tê ajotin ji holê radikin, bi vî rengî barê li ser pergala hêzê kêm dikin û bi vî rengî karîgeriya enerjiyê baştir dikin. Di dawiyê de, nebûna pêkhateyên mekanîkî xetera têkçûnê kêm dike û temenê pompa avê dirêj dike, bi vî rengî pêbaweriya giştî ya wesayîtê zêde dike.

Hevnerjî: pompa sarincokê ya DC ya voltaja bilind ûpompa avê ya elektrîkê ya otomobîlê

Dema ku pompên sarincokê yên DC yên voltaja bilind û pompên avê yên elektrîkî yên otomobîlan têne hev kirin, ew pergalek sarkirinê ya bikêrhatî û bibandor ji bo wesayîtên elektrîkê diafirînin. Kapasîteyên leza bilind û rêjeyên herikîna sarincokê yên başkirî yên pompên sarincokê yên DC yên voltaja bilind kontrol û modûlasyona rast a ku ji hêla pompên avê yên elektrîkî yên otomobîlan ve tê peyda kirin temam dikin.

Ev hevahengî misoger dike ku pergala hêza elektrîkê di germahiyên çêtirîn de dixebite, pêşî li germbûna zêde digire û performansê herî zêde dike. Bi parastina rêjeya germahiyê ya sabît, pergal karanîna çêtirîn a bateriyê gengaz dike, temenê bateriyê dirêj dike û karîgeriya enerjiyê ya giştî baştir dike. Wekî din, ev kombînasyona nûjen girêdayîbûna bi pergalên klîmayê yên ku enerjî dixwin kêm dike, û rêza wesayîtên elektrîkê bêtir zêde dike.

di encamê de

Entegrasyona pompên sarincokê yên DC yên voltaja bilind û pompên avê yên elektrîkî yên otomobîlan di wesayîtên elektrîkî de gaveke girîng ber bi pîşesaziyek otomobîlan a kesktir û domdartir temsîl dike. Van teknolojiyên pêşkeftî pergalên sarkirina wesayîtên elektrîkî şoreşek çêkirine, karîgeriya enerjiyê zêde kirine û performansa giştî baştir kirine. Her ku şoreşa wesayîtên elektrîkî lez digire, hilberînerên otomobîlan van nûbûnan ​​dipejirînin da ku pêşeroja pîşesaziya otomobîlan şekil bidin û me ber bi pêşerojek paqijtir û domdartir ve bibin.

Şîrketa me

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd şîrketeke komekê ye ku 5 kargeh hene, ku zêdetirî 30 salan e ku bi taybetî germkerên parkkirinê, parçeyên germkerê, klîma û parçeyên wesayîtên elektrîkê hildiberînin. Em pêşengên hilberînerên parçeyên otomobîlan li Çînê ne.

 
Yekîneyên hilberînê yên kargeha me bi makîneyên teknolojiya bilind, cîhazên kalîteya hişk, cîhazên ceribandina kontrolê û tîmek teknîsyen û endezyarên profesyonel ve hatine stendin ku kalîte û rastbûna hilberên me piştrast dikin.
 
Di sala 2006an de, şîrketa me sertîfîkaya pergala rêveberiya kalîteyê ISO/TS16949:2002 wergirt. Me her wiha sertîfîkayên CE û Emark wergirtin, ku ev yek me dike yek ji wan çend şîrketên cîhanê ku sertîfîkayên asta bilind bi dest dixin. Niha em mezintirîn xwedîyên berjewendiyê li Çînê ne, û para me ya bazara navxweyî ya %40 e û em wan li çaraliyê cîhanê, bi taybetî li Asya, Ewropa û Amerîkayê, hinarde dikin.
 
Pêkanîna standard û daxwazên xerîdarên me her tim ji bo me pêşîniya herî sereke bûye. Ev her tim pisporên me teşwîq dike ku bi berdewamî ramanên xwe biafirînin, nûjeniyê bikin, hilberên nû sêwirînin û çêbikin, ku ji bo bazara Çînî û xerîdarên me ji her aliyê cîhanê bêkêmasî guncaw in.

Pirsên Pir tên Pirsîn

1. Pompa sarincokê ya DC ya voltaja bilind çi ye?

Pompeya sarincokê ya voltaja bilind a herika rasterast amûrek e ku ji bo gerandina sarincokê di sîstemeke herika rasterast a voltaja bilind (HVDC) de tê bikar anîn. Ew dibe alîkar ku germahiya zêde ji sîstemê were derxistin, xebitandina bi bandor misoger dike û pêşî li zirara li pêkhateyên hesas digire.

2. Pompeya sarincokê ya DC ya voltaja bilind çawa dixebite?
Ev pomp bi gelemperî motorek elektrîkê bikar tînin da ku perwaneyekê bixebitînin, û herikîna sarincokê di nav pergalê re diafirînin. Dibe ku pompe xwedî kontrolên ku herikîn û zextê diguherînin da ku performansa sarkirinê ya çêtirîn misoger bikin.

3. Feydeyên bikaranîna pompa sarincokê ya DC ya voltaja bilind çi ne?
Pompên sarincokê yên DC yên voltaja bilind gelek feydeyan pêşkêş dikin, di nav de belavkirina germê ya çêtir, kêmkirina xerckirina enerjiyê û zêdebûna pêbaweriya pergalê. Ew ji bo bicîhanîna hewcedariyên taybetî yên pergalên HVDC û di demek dirêj de bi bandor dixebitin hatine sêwirandin.

4. Ferqa di navbera pompa sarincokê ya DC ya voltaja bilind û pompa sarincokê ya asayî de çi ye?
Belê, pompên sarincokê yên DC yên voltaja bilind bi taybetî ji bo sepanên HVDC hatine çêkirin. Ew hatine çêkirin ku li hember astên voltaja bilind bisekinin û di heman demê de sarbûna têr peyda bikin dema ku yekparebûna pergalê diparêzin. Pompên sarincokê yên kevneşopî dibe ku taybetmendî an fonksiyonên pêwîst ji bo birêvebirina pergalên HVDC nebin.

5. Pompên sarincokê yên DC yên voltaja bilind bi gelemperî li ku derê têne bikar anîn?
Ev pomp bi gelemperî di cûrbecûr sepanên HVDC-ê de wekî pergalên veguhestina hêzê, projeyên enerjiya nûjenkirî, wesayîtên elektrîkê, navendên daneyan û hwd. têne bikar anîn. Her pergala HVDC-ê ku hewceyê sarkirina bi bandor e dikare ji karanîna van pompan sûd werbigire.

6. Pompên sarincokê yên DC yên voltaja bilind ewle ne?
Belê, pompên sarincokê yên DC yên voltaja bilind bi hişê ewlehiyê têne çêkirin. Ew li gorî pîvanên pîşesaziyê yên hişk in û ji bo misogerkirina pêbawerî û ewlehiya xwe ceribandinên dijwar derbas dibin. Lêbelê, divê prosedurên sazkirin û lênêrînê yên guncaw werin şopandin da ku xebitandina ewle were misoger kirin.

7. Pompa sarincokê ya DC ya voltaja bilind dikare were tamîrkirin?
Ger pirsgirêkek derkeve holê, pompa sarincokê ya DC ya zexta bilind bi gelemperî dikare were tamîrkirin. Lêbelê, tê pêşniyar kirin ku ji bo tamîrkirin û parastinê bi hilberîner an dabînkerê karûbarê pejirandî re şêwir bikin ji ber ku ev pomp hewceyê zanîn û amûrên taybetî ne.

8. Pompa sarincokê ya DC ya voltaja bilind çawa tê hilbijartin?
Hilbijartina pompa guncaw bi faktorên wekî pêdiviyên pergalê, herikîn, zext û lihevhatina bi sazkirinên HVDC re ve girêdayî ye. Tête pêşniyar kirin ku hûn bi pispor an hilberîner re şêwir bikin ku dikare li gorî hewcedariyên serîlêdana weya taybetî rêbernameyê peyda bike.

9. Pompa sarincokê ya DC ya voltaja bilind çi lênêrînê hewce dike?
Parastina rûtîn a pompa sarincokê ya DC ya voltaja bilind vekolîna birêkûpêk, paqijkirin û rûnkirinê dihewîne. Ji bo ku performansa çêtirîn û temenê dirêj were misoger kirin, girîng e ku meriv navberên parastinê û rêbernameyên prosedurê yên hilberîner bişopîne.

10. Pompa sarkirina DC ya voltaja bilind dikare were xwerûkirin?
Belê, pompên sarincokê yên DC yên bi zexta bilind pir caran dikarin li gorî hewcedariyên taybetî werin xweşkirin. Hilberîner di warê hêza motorê, mezinahiya perwaneyê, taybetmendiyên kontrolê û hilbijartina materyalê de rêzek vebijarkan pêşkêş dikin. Xwesazkirin dihêle ku entegreyek çêtir bi pergalên HVDC yên heyî re çêbibe û performansa sarkirinê çêtir bike.


  • Pêşî:
  • Piştî: