NF 7KW HV Coolant Heater DC600V voltaja Bilind Germahiya Pîlê Wêneya Taybetmendî

NF 7KW HV Coolant Heater DC600V Voltaja Bilind Baterî Heater

Kurte Danasîn:

Di 2006-an de, pargîdaniya me pejirandina pergala rêveberiya kalîteyê ISO/TS16949:2002 derbas kir.Me di heman demê de sertîfîkaya CE û sertîfîkaya Emark jî girt ku me di nav çend pargîdaniyên li cîhanê de ku sertîfîkayên weha bilind werdigirin.
Naha ku li Chinaînê beşdarên herî mezin in, em ji sedî 40 pişka bazara navxweyî digirin û dûv re em wan li çaraliyê cîhanê bi taybetî li Asya, Ewropa û Amerîka hinarde dikin.

E-nameyê ji me re bişînin

Detail Product

Tags Product

Parametreya Teknîkî

Parametre	Terîf	Rewş	Nirxa herî kêm	Nirxa nirxandin	Nirxa herî zêde	Yekbûn
Pn el.	Erk	Rewşa xebatê ya binavkirî: Un = 600 V Germahiya sar = 40 ° C Qcoolant = 10L/min Coolant = 50: 50	6300	7000	7700	W
m	Pîvan	Giraniya net (bê sarker)	2400	2500	2700	g
UKl15/Kl30	voltaja dabînkirina hêzê		16	24	32	v
UHV+/HV-	voltaja dabînkirina hêzê	Bêsînorkirin erk	400	600	750	v

Mezinahiya Hilberê

Terîf

Gava ku daxwaza wesayîtên elektrîkê (EV) wekî çareseriyek veguheztina domdar mezin dibe, pêşkeftina pergalên germkirinê yên pêşkeftî yên ji bo bataryayên EV-ê krîtîk bûye.Di vê blogê de, em ê li hin teknolojiyên pêşkeftî yên ku ji bo germkirina bataryayên otobusên elektrîkê di şert û mercên hewaya giran de têne bikar anîn binêrin.Em ê li ser du pergalên germkirinê yên sereke bisekinin: Germên PTC yên wesayîta elektrîkê ya voltaja bilind û germkerên elektrîkê yên şil ên voltaja bilind.Ka em hûrguliyan bikolin û fêr bibin ka ev çareseriyên germkirinê yên nûjen çawa rê li ber veguheztina elektrîkê ya bikêr û pêbawer vedike.

1. Germahiya PTC ya wesayîta elektrîkê ya voltaja bilind :
Germê wesayîta elektrîkê ya voltaja bilind PTC pergalek germkirinê ya şoreşger e ku bi taybetî ji bo otobusên elektrîkê hatî çêkirin.PTC ji bo Germahiya Germahiya Erênî ye, ku tê vê wateyê ku her ku germahî zêde dibe berxwedana hêmanek germkirinê zêde dibe.Vê taybetmendiya bêhempa dihêle ku sobeya PTC-ê kapasîteyên xwe yên germkirinê bixwe-rêkûpêk bike, germkirina bataryayê ya çêtirîn û domdar peyda bike.

Germkirina PTC teknolojiya herî pêşkeftî bikar tîne da ku bi bandor bataryayê germ bike bêyî ku zirarê bide.Bi karanîna voltaja bilind, ew di şert û mercên hewaya herî dijwar de jî germahiya îdeal diparêze.Pergal di heman demê de taybetmendiyên ewlehiyê yên çêtir ên wekî parastina germbûna zêde û pêşîgirtina lihevhatina kurt pêşkêşî dike.

2. Gerînera elektrîkê ya voltaja bilind :
Ji bilî germkerên PTC, teknolojiyek din a serketinê ya ji bo germkirina bataryayên wesayîtên elektrîkê germkerên elektrîkê yên voltaja bilind in.Pergal sarkerê şilkî yê voltaja bilind li seranserê pakêta bataryayê dizivirîne, dabeşkirina germê ya yekta û bikêr misoger dike.

Germkirina şilavê ji torgilokek piçûk an kanalên ku bi stratejîkî di nav modula batterê de hatine bicîh kirin pêk tê.Van kanalan dihêle ku sarkerê şil biherike û germa zêde ji pîlê dûr bigire, pêşî li germbûna zêde û zirara potansiyel bigire.Pêvajoya veguheztina germê bi karanîna sarkerek bi taybetî hatî çêkirin, pir bi germî ve tête zêdekirin.

Germên elektrîkê li ser rêbazên germkirinê yên kevneşopî yên wekî germkirina hewayê gelek avantajên peyda dikin.Ew bikêrtir enerjiyê ne, windabûna germê kêm dikin, û baştir kontrolkirina germahiya pakêta batterê peyda dikin.Ev dikare performansa otobusên elektrîkê baştir bike, jiyana bateriyê dirêj bike û karbidestiya giştî baştir bike.

Encam :
Ji ber ku daxwaziya otobusên elektrîkê her ku diçe mezin dibe, pêbaweriya pêbaweriya pergala bateriyê û karbidestiya wê krîtîk e.Bikaranîna teknolojiyên germkirinê yên pêşkeftî yên wekî sobeyên PTC yên wesayîta elektrîkî ya voltaja bilind û germkerên elektrîkê yên şil ên bi tansiyona bilind çareseriyek sozdar pêşkêşî kêşeyên ku ji ber şert û mercên hewaya giran derdikevin.

Van pergalên germkirinê yên nûjen ne tenê bataryayên ji germahiya cemidî diparêzin lê di heman demê de performansa çêtirîn û dirêjahiya jiyanê jî peyda dikin.Bi birêkûpêkkirina germahiya bataryayê re, ew ji rêwiyan re ezmûnek rehet û pêbawer peyda dikin di heman demê de ku e-seferberiya domdar û jîngehê xweş dihêlin.

Her ku lêkolîn û pêşkeftin di vî warî de berdewam dike, em dikarin li bendê bin ku pêşkeftinên din û çareseriyên nûjen bikin da ku pêşeroja pergalên germkirina wesayîtên elektrîkê çêbike, ku otobusên elektrîkê ji bo girseyan vebijarkek veguheztina pêbawer û rehettir bikin.

Berjewendî

Karên sereke yên germkirina avê ya yekbûyî ya yekbûyî ev in:

- Fonksiyona kontrolê: Moda kontrolkirina germahiyê kontrolkirina hêz û germahiyê ye;

- Fonksiyona germkirinê: Veguheztina enerjiya elektrîkê bo enerjiya termal;

- Fonksiyona navberê: Modula germkirinê û ketina enerjiyê ya modula kontrolê, têketina modula nîşanê, zevî, ketina avê ûderketina avê.

Bikaranînî

Packaging & Shipping

5KW Germahiya parka hewayê ya portable04

Şîrketa me

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd pargîdaniyek komê ye ku bi 5 kargehan ve ye, ku bi taybetî zêdetirî 30 sal in germkerên parkkirinê, parçeyên germkirinê, kelîma û parçeyên wesayîta elektrîkê hilberîne.Em li Chinaînê hilberînerên pêşeng ên parçeyên otomatê ne.

Yekîneyên hilberîna kargeha me bi makîneyên teknolojiya bilind, qalîteya hişk, amûrên ceribandina kontrolê û tîmek teknîsyen û endezyarên profesyonel ên ku kalîte û rastiya hilberên me dipejirînin têne stendine.

Bicihanîna standard û daxwazên xerîdarên me her gav pêşengiya me ye.Ew her gav pisporên me teşwîq dike ku bi domdarî tofana mêjî, nûjen, sêwirandin û çêkirina hilberên nû, ku ji bo bazara Chineseînî û xerîdarên me ji her deverek cîhanê bêkêmasî maqûl in, teşwîq bikin.

FAQ

1. Germkirina batarya otobusê ya elektrîkê çi ye?
Germahiya batarya otobusê ya elektrîkê amûrek e ku ji bo sererastkirina germahiya batarya otobusê ya elektrîkê tê bikar anîn.Ew ji bo domandina germahiya xebitandina çêtirîn a batterê, nemaze di şert û mercên hewa sar de, dibe alîkar da ku jêhatîbûn û dirêjahiya wê peyda bike.

2. Çima otobusên elektrîkê hewceyê germên batterê ne?
Pîlên otobusê yên elektrîkê dikarin ji germên zehf bandor bibin, nemaze di hewa sar de.Germahiya nizm dikare bi girîngî performansa batterê û rêjeya giştî kêm bike.Germkerên bataryayê ji bo pêş-germkirina pîlê û domandina germahiya wê di nav rêzek çêtirîn de krîtîk in da ku xebata pêbawer peyda bikin û karbidestiya otobusê herî zêde bikin.

3. Germê batarya otobusa elektrîkê çawa dixebite?
Germên bataryayê yên otobusê yên elektrîkî bi gelemperî ji hêmanên germkirinê û senzorên germahiyê ji bo şopandin û birêkûpêkkirina germahiya pîlê bikar tînin.Dema ku germahiya hawîrdorê dakeve bin bendek diyarkirî, germker dikeve hundurê û bataryayê germ dike.Sensorên germahiyê alîkariya rêkûpêkkirina hilberîna germê dikin û rêza germahiya xwestinê diparêzin.

4. Feydeyên bikaranîna germkerên bataryayê li otobusên elektrîkê çi ne?
Di otobusên elektrîkê de gelek avantajên karanîna germkerên bataryayê hene.Ew di şert û mercên hewaya sar de jî dibe alîkar ku performansa baterî û rêzê biparêze.Bi girtina pîlê di nav rêzek germahiya çêtirîn de, germker veguheztina enerjiyê ya bikêr misoger dike û jiyana karûbarê pîlê dirêj dike.Di heman demê de ew xetera pirsgirêkên destpêka sar jî kêm dike û di hewayên sar de şarjkirina zûtir dike.

5. Ma sobeya batarya otobusê ya elektrîkê di hewa germ de tê bikar anîn?
Digel ku fonksiyona bingehîn a batereyên otobusê yên elektrîkê germkirina bataryayên di hewa sar de ye, hin pergalên pêşkeftî jî dikarin di şert û mercên hewaya germ de batariyan sar bikin.Ev ji germbûna zêde re dibe alîkar û bêyî germahiya hawîrdorê performansa batterê ya çêtirîn misoger dike.

6. Dê karanîna germkerek batterê xerckirina enerjiyê zêde bike?
Dema ku germên baterî yên otobusê yên elektrîkê enerjiya zêde dixwin, ew hêmanek bingehîn in ku alîkariya domandina kargêriya batterê dikin, nemaze di hewa sar de.Enerjiya ku ji hêla germkerê ve tê vexwarin li gorî hewcedariyên enerjiya giştî ya otobusê ne girîng e, û feydeyên wê ji xerckirina enerjiya zêde girantir in.

7. Ma modelên otobusê yên elektrîkê yên heyî dikarin bi germkerên batterê werin saz kirin?
Erê, germkerên baterî bi gelemperî dikarin di modelên otobusê yên elektrîkî yên heyî de werin nûve kirin.Hilberînerên cihêreng çareseriyên retrofit pêşkêşî dikin ku dikarin di pergalên rêveberiya battera heyî de werin yek kirin.Girîng e ku lihevhatî were misoger kirin ji ber ku her modela otobusê dibe ku pêdiviyên sazkirinê yên cihêreng hebin.

8. Ji bo otobusek elektrîkê germkirina batterê çiqas e?
Mesrefa germkerê batarya otobusê ya elektrîkê dikare li ser bingeha gelek faktoran di nav de mezinahiya batterê, tevliheviya pergalê û marqeyê cûda bibe.Bi gelemperî, lêçûn dikare ji çend hezar dolaran bigire heya deh hezaran dolaran.

9. Ma germkerên bataryayê yên otobusê yên elektrîkê jîngehê ne?
Germên bataryayê ji bo otobusên elektrîkê beşdarî domdariya giştî û dostaniya jîngehê ya wesayîtên elektrîkê dibin.Bi domandina germahiya bataryayê ya çêtirîn, ew karbidestiya enerjiyê ya otobusan zêde dikin, hewcedariya barkirina zêde kêm dikin û bermahiyên enerjiyê kêm dikin.Digel vê yekê, germkirina bataryayê ya bikêr rê dide karanîna çêtir a mîlê û şopa karbonê ya giştî ya karûbarên otobusa elektrîkê kêm dike.

10. Ma pirsgirêkên ewlehiyê yên bi germên batterê yên otobusê yên elektrîkê hene?
Germên bataryayê yên ji bo otobusên elektrîkê di hişê ewlehiyê de têne sêwirandin.Ew bi tundî têne ceribandin û li gorî standardên ewlehiyê yên hişk tevdigerin da ku xebata wan a pêbawer, ewledar bicîh bînin.Sensorên germahiyê, taybetmendiyên parastina germbûna zêde û mekanîzmayên îzolekirinê bi gelemperî di van pergalan de têne yek kirin da ku pêşî li xetereyên ewlehiyê bigirin.

Pêşî: NF 24KW DC600V voltaja bilind Germkirina sarker DC24V HV

Piştî: NF 9,5KW HV Germkirina sarkerê DC24V PTC Germkirina sarkerê