Germkera Bateriyê ya Voltaja Bilind a NF 7KW EV HVCH 12V HV Germkera Sarincê DC600V ya NF 7KW EV HVCH 12V HV Germkera Bateriyê ya Voltaja Bilind a bi Kontrola CAN
Parametreya Teknîkî
| Parametre | Terîf | Rewş | Nirxa herî kêm | Nirxa nirxandî | Nirxa herî zêde | Yekbûn |
| Pn el. | Erk | Rewşa xebatê ya nominal: Un = 600 V Tcoolant In = 40 ° C Qcoolant = 10L/ deqe Sarinc = 50: 50 | 6300 | 7000 | 7700 | W |
| m | Pîvan | Giraniya net (bê sarincok) | 2400 | 2500 | 2700 | g |
| UKl15/Kl30 | Voltaja dabînkirina hêzê | 16 | 24 | 32 | v | |
| UHV+/HV- | Voltaja dabînkirina hêzê | Bêsînor erk | 400 | 600 | 750 | v |
Mezinahiya Berhemê
Terîf
Ji ber ku daxwaza wesayîtên elektrîkê (EV) wekî çareseriyek veguhastinê ya domdar berdewam dike, pêşxistina pergalên germkirinê yên pêşkeftî ji bo bataryayên EV bûye krîtîk. Di vê blogê de, em ê li hin teknolojiyên pêşkeftî yên ku ji bo germkirina bataryayên otobusên elektrîkê di şert û mercên hewayê yên dijwar de têne bikar anîn binêrin. Em ê li ser du pergalên germkirinê yên sereke bisekinin: germkerên PTC yên wesayîtên elektrîkê yên voltaja bilind û germkerên elektrîkê yên şile yên voltaja bilind. Werin em hûrguliyan bikolin û fêr bibin ka ev çareseriyên germkirinê yên nûjen çawa rê li ber veguhastina elektrîkê ya bi bandor û pêbawer vedikin.
1. Germkera PTC ya wesayîta elektrîkê ya voltaja bilind :
Germkera PTC ya wesayîta elektrîkê ya voltaja bilind pergaleke germkirinê ya şoreşger e ku bi taybetî ji bo otobusên elektrîkê hatiye çêkirin. PTC kurteya Koefîsyona Germahiya Pozîtîf e, ku tê vê wateyê ku berxwedana elementa germkirinê bi zêdebûna germahiyê zêde dibe. Ev taybetmendiya bêhempa dihêle ku germkera PTC kapasîteyên xwe yên germkirinê bi xwe rêkûpêk bike, û germkirina bateriyê ya çêtirîn û domdar misoger bike.
Germkera PTC teknolojiya herî pêşketî bikar tîne da ku pîlê bi bandor germ bike bêyî ku zirarê bide. Bi karanîna voltaja bilind, ew di şert û mercên hewayê yên herî dijwar de jî rêjeya germahiyê ya îdeal diparêze. Sîstem di heman demê de taybetmendiyên ewlehiyê yên pêşkeftî yên wekî parastina ji germbûna zêde û pêşîlêgirtina kurteçûna çerxê jî pêşkêş dike.
2. Germkera elektrîkê ya şileya voltaja bilind :
Ji bilî germkerên PTC, teknolojiyeke din a şoreşger ji bo germkirina bataryayên wesayîtên elektrîkê ev e.germkera sarincokê ya voltaja bilindSîstem şileya sarincokê ya voltaja bilind li seranserê pakêta bateriyê digerîne, û belavkirina germê bi awayekî wekhev û bibandor misoger dike.
Germkera şilavê ji toreke lûleyên piçûk an kanalên ku bi stratejîk di modula bateriyê de hatine bicihkirin pêk tê. Ev kanal dihêlin ku şilava sarbûnê biherike û germahiya zêde ji bateriyê dûr bixe, pêşî li germbûna zêde û zirara potansiyel digire. Pêvajoya veguhastina germê bi karanîna sarbûnek bi taybetî formulkirî û germî-guhêzbar a pir zêde tê baştir kirin.
Germkerên şile yên elektrîkî li gorî rêbazên germkirina kevneşopî yên wekî germkerên hewayê gelek avantajan pêşkêş dikin. Ew ji hêla enerjiyê ve teserûfkartir in, windabûna germê kêm dikin, û kontrolek çêtir a germahiya pakêta bateriyê peyda dikin. Ev dikare performansa otobusên elektrîkî baştir bike, temenê bateriyê dirêj bike û karîgeriya giştî baştir bike.
Encam:
Ji ber ku daxwaza otobusên elektrîkê berdewam zêde dibe, misogerkirina pêbawerî û karîgeriya pergala bateriyê pir girîng e. Bikaranîna teknolojiyên germkirinê yên pêşkeftî yên wekî germkerên PTC yên wesayîtên elektrîkê yên voltaja bilind û germkerên elektrîkê yên şile yên voltaja bilind çareseriyek sozdar pêşkêş dike ji bo pirsgirêkên ku ji ber şert û mercên hewayê yên dijwar derdikevin holê.
Ev sîstemên germkirinê yên nûjen ne tenê bataryayan ji germahiyên cemidandinê diparêzin, lê di heman demê de performansa çêtirîn û temendirêjiyê jî misoger dikin. Bi rêkxistina çalak a germahiya bataryayê, ew ezmûnek rehet û pêbawer ji rêwiyan re peyda dikin di heman demê de tevgera elektrîkê domdar û dostane ya jîngehê dihêlin.
Her ku lêkolîn û pêşkeftin di vî warî de berdewam dikin, em dikarin li bendê bin ku pêşkeftinên din û çareseriyên nû pêşeroja pergalên germkirina wesayîtên elektrîkê şekil bidin, û otobusên elektrîkê ji bo girseyan bikin vebijarkek veguhastinê ya pêbawertir û hêsantir.
Berjewendî
Bikaranînî
Pakkirin û Şandin
Şîrketa me
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd şîrketeke komekê ye ku 5 kargeh hene, ku zêdetirî 30 salan e ku bi taybetî germkerên parkkirinê, parçeyên germkerê, klîma û parçeyên wesayîtên elektrîkê hildiberînin. Em pêşengên hilberînerên parçeyên otomobîlan li Çînê ne.
Yekîneyên hilberînê yên kargeha me bi makîneyên teknolojiya bilind, cîhazên kalîteya hişk, cîhazên ceribandina kontrolê û tîmek teknîsyen û endezyarên profesyonel ve hatine stendin ku kalîte û rastbûna hilberên me piştrast dikin.
Di sala 2006an de, şîrketa me sertîfîkaya pergala rêveberiya kalîteyê ISO/TS16949:2002 wergirt. Me her wiha sertîfîkayên CE û Emark jî wergirtin, ku ev yek me di nav çend şîrketên cîhanê de dike ku sertîfîkayên asta bilind bi dest dixin.
Niha em mezintirîn xwedîparên li Çînê ne, em xwediyê %40ê para bazara navxweyî ne û em wan li çaraliyê cîhanê, bi taybetî li Asya, Ewropa û Amerîkayê, hinarde dikin.
Pêkanîna standard û daxwazên xerîdarên me her tim ji bo me pêşîniya herî sereke bûye. Ev her tim pisporên me teşwîq dike ku bi berdewamî ramanên xwe biafirînin, nûjeniyê bikin, hilberên nû sêwirînin û çêbikin, ku ji bo bazara Çînî û xerîdarên me ji her aliyê cîhanê bêkêmasî guncaw in.
Pirsên Pir tên Pirsîn
1. Germkera bataryayê ya otobusa elektrîkê çi ye?
Germkera bataryayê ya otobusa elektrîkê amûrek e ku ji bo rêkxistina germahiya bataryayê ya otobusa elektrîkê tê bikar anîn. Ew dibe alîkar ku germahiya xebitandina çêtirîn a bataryayê, nemaze di şert û mercên hewaya sar de, were parastin da ku karîgerî û temenê wê yê dirêj were misoger kirin.
2. Çima otobusên elektrîkê hewceyê germkerên pîlê ne?
Bateriyên otobusên elektrîkê dikarin ji ber germahiyên zêde, bi taybetî di hewaya sar de, bandor bibin. Germahiyên nizm dikarin performansa bateriyê û rêjeya giştî ya ajotinê bi girîngî kêm bikin. Germkerên bateriyê ji bo pêşgermkirina bateriyê û parastina germahiya wê di nav rêjeyek çêtirîn de girîng in da ku xebitandina pêbawer misoger bikin û karîgeriya otobusê herî zêde bikin.
3. Germkera bataryayê ya otobusa elektrîkê çawa dixebite?
Germkerên bataryayên otobusên elektrîkê bi gelemperî ji bo şopandin û rêkxistina germahiya bataryayê tevlîheviyek ji hêmanên germkirinê û sensorên germahiyê bikar tînin. Dema ku germahiya hawîrdorê dadikeve binê asteke diyarkirî, germker dest pê dike û bataryayê germ dike. Sensorên germahiyê dibin alîkar ku derana germê rêk bixin û rêjeya germahiya xwestî biparêzin.
4. Feydeyên bikaranîna germkerên pîlê li ser otobusên elektrîkê çi ne?
Çend avantajên bikaranîna germkerên bataryayê di otobusên elektrîkê de hene. Ew dibe alîkar ku performansa bataryayê û menzîla wê di şert û mercên hewaya sar de jî were parastin. Bi girtina bataryayê di nav rêjeya germahiyê ya çêtirîn de, germker veguhastina enerjiyê ya bi bandor misoger dike û temenê karûbarê bataryayê dirêj dike. Ew her weha xetera pirsgirêkên destpêkirina sar kêm dike û di avhewayên sar de şarjkirina bileztir gengaz dike.
5. Germkera bataryayê ya otobusa elektrîkê dikare di hewaya germ de were bikar anîn?
Her çiqas karê sereke yê germkerên bataryayên otobusên elektrîkê germkirina bataryayan di hewaya sar de be jî, hin pergalên pêşketî dikarin bataryayan di şert û mercên hewaya germ de jî sar bikin. Ev yek dibe alîkar ku pêşî li germbûna zêde bigire û bêyî ku germahiya derdorê çi be, performansa çêtirîn a bataryayê misoger dike.
6. Gelo bikaranîna germkera pîlê xerckirina enerjiyê zêde dike?
Her çiqas germkerên bataryayê yên otobusên elektrîkê enerjiya zêde dixwin jî, ew pêkhateyeke sereke ne ku alîkariya parastina karîgeriya bataryayê dikin, nemaze di hewaya sar de. Enerjiya ku ji hêla germkerê ve tê xerckirin li gorî hewcedariyên giştî yên enerjiyê yên otobusê ne girîng e, û feydeyên wê ji xerckirina enerjiya zêde pir zêdetir in.
7. Gelo modelên otobusên elektrîkê yên heyî dikarin bi germkerên pîlê werin stendin?
Belê, germkerên pîlê pir caran dikarin di modelên otobusên elektrîkê yên heyî de werin veguheztin. Hilberînerên cûda çareseriyên veguheztinê pêşkêş dikin ku dikarin di pergalên rêveberiya pîlê yên heyî de werin entegre kirin. Girîng e ku lihevhatina were misoger kirin ji ber ku her modela otobusê dibe ku hewcedariyên sazkirinê yên cûda hebin.
8. Germkera bataryayê ji bo otobuseke elektrîkê çiqas lêçûn dike?
Bihayê germkera bataryayê ya otobuseke elektrîkê dikare li gorî gelek faktoran, di nav de mezinahiya bataryayê, tevliheviya pergalê û marqeyê, biguhere. Bi gelemperî, lêçûn dikare ji çend hezar dolaran bigire heya deh hezaran dolaran.
9. Germkerên bataryayên otobusên elektrîkê ji bo jîngehê dostane ne?
Germkerên bateriyê yên ji bo otobusên elektrîkê beşdarî domdarî û dostaniya jîngehê ya giştî ya wesayîtên elektrîkê dibin. Bi parastina germahiyên bateriyê yên çêtirîn, ew karîgeriya enerjiyê ya otobusan zêde dikin, hewcedariya şarjkirina zêde kêm dikin û bermahiyên enerjiyê kêm dikin. Wekî din, germkirina bateriyê ya bi bandor rê dide karanîna çêtir a mîlan û şopa karbonê ya giştî ya operasyonên otobusên elektrîkê kêm dike.
10. Gelo bi germkerên bataryayên otobusên elektrîkê re pirsgirêkên ewlehiyê hene?
Germkerên bataryayê yên ji bo otobusên elektrîkê bi hişê ewlehiyê têne çêkirin. Ew bi tundî têne ceribandin û li gorî pîvanên ewlehiyê yên hişk tevdigerin da ku xebitandina wan pêbawer û ewledar be. Sensorên germahiyê, taybetmendiyên parastina ji germbûna zêde û mekanîzmayên îzolekirinê pir caran di nav van pergalan de têne entegre kirin da ku pêşî li her xetereya ewlehiyê bigirin.












