Fonksiyonên sereke yên germkerên elektrîkê yên voltaja bilind ji bo wesayîtên enerjiya nû çi ne?

Wesayîtên elektrîkî ji wan wesayîtan re dibêjin ku bi hêza hundirîn dixebitin û motoran bikar tînin da ku tekeran bimeşînin, û şertên rêziknameyên trafîkê û ewlehiyê bicîh tînin. Ew ji bo destpêkirinê elektrîka ku di bateriyê de hatî hilanîn bikar tîne. Carinan dema ajotina otomobîlekê 12 an 24 bateri têne bikar anîn, carinan jî zêdetir hewce ne.
Wesayîtên elektrîkî dema ku motorên şewitandina navxweyî dixebitin gazên dûmanê dernaxin û qirêjiya dûmanê çênakin. Ew ji bo parastina jîngehê û paqijiya hewayê pir sûdmend in û hema hema "sifir qirêjî" ne. Wekî ku em hemî dizanin, CO, HC, NOX, perçeyên piçûk, bêhn û qirêjkerên din ên di gaza dûmanê ya motorên şewitandina navxweyî de barana asîdî, mijê asîdî û dûmana fotokîmyayî çêdikin. Wesayîtên elektrîkî dengek ji hêla motorên şewitandina navxweyî ve çênakin, û dengê motorên elektrîkî ji yê motorên şewitandina navxweyî piçûktir e. Deng her weha ji bo bihîstin, demar, kardiovaskuler, helandin, endokrîn û pergalên parastinê yên mirovan zirardar e.
Lêkolînên li ser wesayîtên elektrîkê nîşan didin ku karîgeriya wan a enerjiyê ji wesayîtên bi motora benzînê zêdetir e. Bi taybetî dema ku li bajaran dixebitin, ku otomobîl radiwestin û diçin û leza ajotinê ne zêde ye, otomobîlên elektrîkê guncawtir in. Wesayîtên elektrîkê dema ku radiwestin elektrîkê naxwin. Di dema pêvajoya frenkirinê de, motora elektrîkê dikare bixweber veguhere jeneratorekê da ku di dema frenkirin û hêdîbûnê de enerjiyê ji nû ve bikar bîne. Hin lêkolînan nîşan dane ku karîgeriya karanîna enerjiyê ya heman petrola xav piştî ku bi awayekî xav tê rafinandin, ji bo çêkirina elektrîkê tê şandin santrala elektrîkê, tê barkirin nav bataryayê, û dûv re ji bo ajotina otomobîlekê tê bikar anîn, ji ya piştî ku vediguhere benzînê û dûv re ji hêla motorek benzînê ve tê ajotin bilindtir e, ji ber vê yekê ew ji bo parastina enerjiyê guncaw e. û emîsyonên karbondîoksîtê kêm dike.
Ji aliyekî din ve, bikaranîna wesayîtên elektrîkê dikare bi bandor girêdayîbûna bi çavkaniyên petrolê kêm bike û petrola sînorkirî ji bo aliyên girîngtir bikar bîne. Elektrîka ku bateriyê şarj dike dikare ji komir, gaza xwezayî, hîdroelektrîk, enerjiya nukleerî, enerjiya rojê, enerjiya bayê, enerjiya geliyê û çavkaniyên din ên enerjiyê were veguheztin. Wekî din, heke bateri di şevê de were şarj kirin, ew dikare ji xerckirina enerjiyê ya lûtkeyê jî dûr bikeve û bibe alîkar ku barê tora elektrîkê were hevseng kirin.Li gorî wesayîtên bi motorên şewitandina navxweyî, wesayîtên elektrîkî xwedî avahiyek hêsantir, parçeyên xebitandin û veguhestinê kêmtir in, û xebata lênêrînê kêmtir e. Dema ku motorek înduksîyonê ya AC tê bikar anîn, motor hewceyê lênêrînê nake, û ya girîngtir, wesayîta elektrîkî hêsan tê xebitandin.