Klîmayên parkkirinêji bo kamyon, van û makîneyên endezyariyê hatine çêkirin. Ew dikarin pirsgirêka ku klîmayên wesayîtên orîjînal dema ku kamyon û makîneyên endezyariyê parkkirî ne nayên bikar anîn çareser bikin. Bateriya DC12V/24V/36V ya li ser wesayîtê ji bo hêzkirina klîmayê tê bikar anîn, û ne hewce ye ku alavên jeneratorê werin sazkirin; pergala sarincê sarincokê R134a ya ewle û jîngehparêz wekî sarincok bikar tîne. Ji ber vê yekê, klîmaya parkkirinê klîmayek ajotina elektrîkê ya ku enerjiyê teserûf dike û jîngehparêztir e. Li gorî klîmayên kevneşopî yên li ser wesayîtê, klîmayên parkkirinê ne hewce ne ku xwe bispêrin hêza motora wesayîtê, ku dikare sotemeniyê teserûf bike û qirêjiya jîngehê kêm bike. Formên avahiyê yên sereke li gorî celebê dabeşkirî û celebê yekgirtî têne dabeş kirin. Cûreya dabeşkirî di heman demê de li celebê pişta dabeşkirî û celebê serê dabeşkirî jî tê dabeş kirin. Li gorî ka frekans guhêrbar e, ew dikare li gorî klîmayên parkkirinê yên frekanseke sabît û klîmayên parkkirinê yên frekanseke guhêrbar were dabeş kirin. Bazar bi giranî ji bo kamyonên giran ên dûr û dirêj, bajarên parçeyên otomobîlan û atolyeyên tamîrê ye. Di pêşerojê de, ew ê berfireh bibe bo qada endezyariyê ya barkirin û daxistina wesayîtan, û di heman demê de bazara pêşiya kamyonan berfireh bike, ku xwedî perspektîfên pêşkeftina serîlêdanê yên berfireh e. Bi berçavgirtina senaryoyên serîlêdanê yên tevlihev ên klîmayên parkkirinê, gelek pargîdaniyên pêşeng ên klîmayên parkkirinê li ser bingeha şiyanên xwe yên lêkolîna zanistî yên bihêz hawîrdorek ceribandina laboratîfê ya bêkêmasîtir pêşxistine, ku hejmarek tiştên ceribandina laboratîfê vedihewîne, di nav de lerizîn, şoka mekanîkî û deng.
Dema weşandinê: 31ê Gulana 2024an
