Bikaranîna Germkera Parkkirina Otomobîlan

1. Destpêkirina germahiya nizm
Motora dîzelê di hawîrdorên germahiya nizm de destpêkirina sar dijwartir e, di -20 ℃ de dema ku rêbazên kevneşopî têne bikar anîn hema hema nikare dest pê bike, û komkirina wêgermkera parkkirinêdikare piştrast bike ku motor di hawîrdorek germahiya nizm a -40 ℃ de bi nermî û pêbawer dest pê dike, ku ev ji bo zivistanê an deverên sar ên platoyê yên destpêkirina wesayîtê girîng e. Piştî ku motor ji hêla germkerê ve tê germ kirin, ew dikare silindir, piston, zengila pistonê û rijandin û germahiya rûnê baştir bike, ku dikare berxwedana destpêkirinê pir kêm bike. Bi vê ve hatî saz kirin.germkera parkkirinê ya otomatîkLi ser germkirina pêş-motorê, motor di şert û mercên germahiya nizm de hêsantir dest pê dike.
2. Germkirin
Armanca sereke germkirin e +germkera otomobîlê, armanca sereke ya pêşxistina germkerê ye. Di hawîrdorên germahiya nizm an jî şil û sar de, wesayît hewce dike ku biçe germkirina otomobîlê, hin wesayîtên veguhastina taybetî jî hewce ne ku bi tesîsên îzolekirinê werin stendin. Ji ber mezinahiya piçûk a germkerê, avahiya kompakt, karîgeriya germî ya bilind, ji ber vê yekê karanîna germkera sotemeniyê ya serbixwe vebijarka çêtirîn e. Niha, germker bi giranî di otomobîl, otobus, û her weha kulîlk, masiyên teze û wesayîtên din ên veguhastinê de tê bikar anîn. Wekî din, germker dikare ji bo wesayîtên wekî wesayîtên sterilîzekirina leşkerî û ambulansan bi hev re bi hewcedariya armancên taybetî re, û her weha ji bo germkirina konên zeviyê were bikar anîn, ku ji ber mezinahiya wan a piçûk ji bo leşkerên tenê guncan e ku wan hilgirin, perspektîfek serîlêdanê ya berfireh di leşkerî de heye.
3. Helandin
Di zivistanê de, dema ku germahiya derdorê nizm e, germahiya nisbeten bilind a buxara avê ya ku di otomobîlê de ji ber nefesgirtina mirovan û sedemên din çêdibe, dibe sedema qeşagirtina cama pêşiyê ya kabîna otomobîlê, ku bandorê li dîtina şofêr dike û dibe sedema qezayên trafîkê. Germkerên hewaya germ peyda dikin dikarin bibin sedema ku cama pêşiyê ya otomobîlê perdeyek bayê germ çêbibe da ku pêşî li çêbûna qeşayê bigirin, ewlehiya ajotinê baştir bikin.
4. Di navbera parçeyên makîneyê de rijandinê kêm bikin, zirara parçeyan dereng bixin
Xerabûna destpêkirina motorê bi giranî ji ber xerabûna mekanîkî ya molekulî û xerabûna mekanîkî ya korozyonê çêdibe. Xerabûna mekanîkî ya molekulî vedibêje ku rûyên metal bi hev re di têkiliyê de ne, li ser rûyê perçeyên metal tevgerên girîng çêdibin, dişibin xerabûna birîna metal. Korozyon vedibêje ku xerabûna mekanîkî ya motorê di rewşa germahiya nizm de dixebite, kondensasyona buxara avê li ser dîwarê silindirê, ku gaza asîdê ya helandî ji ber xerabûnê çêdibe. Germkirina pêşwext a motorê, ji bo kurtkirina dema pêwîst ji bo çêkirina fîlma rûnkirinê ya rûnkirinê, da ku xerabûna mekanîkî ya molekulî kêm bibe. Ji hêla din ve, germkirina pêşwext a motorê dema pêwîst ji bo zêdekirina germahiya motorê kurt dike, bi vî rengî mîqdara xerabûna mekanîkî ya korozyonê kêm dike.
5. Kêmkirina emisyonên zirardar di dema destpêkirina sar a otomobîlê de
Ji ber germahiya nizm a dîwarên silindirê û dîwarên odeya şewitandinê, kalîteya atomîzasyona sotemeniyê nebaş e û gelek çerxên hewayê berî şewitandinê û rêzek faktorên din, destpêkirina motorê di sarbûnê de piştî destpêkirinê û di demên piştî wê de di egzozê de rêjeya madeyên zirardar ên CO2, C û perçeyên di kasa de çend caran ji xebata normal zêdetir dike, û karanîna pêşgermkirina germkerê dikare germahiya dîwarên silindirê zêde bike, kalîteya atomîzasyonê baştir bike, hejmara çerxên hewayê berî şewitandinê kêm bike, û bi girîngî emîsyona gemarên jorîn kêm bike.