Wekî ku nav jê diyar dike, yekpompa avê ya elektronîkîPompeyek bi yekîneyeke ajotinê ya elektronîkî kontrolkirî ye. Bi giranî ji sê beşan pêk tê: yekîneya zêdeherikînê, yekîneya motorê û yekîneya kontrola elektronîkî. Bi alîkariya yekîneya kontrola elektronîkî, rewşa xebatê ya pompê dikare bi awayekî azad were verastkirin, wek: kontrolkirina destpêkirin/rawestandina pompê, kontrola herikînê, kontrola zextê, parastina li dijî xebitandina hişk, xweparastin û fonksiyonên din, û dikare pompê bi rêya sînyalên derveyî kontrol bike.
Pompa ava sarkirina wesayîta enerjiyê ya nû amûrek mekanîkî ye ku ji bo lezandina çerxa herikîna sarincokê wesayîtê tê bikar anîn. Ji bo ku karanîna normal a pêkhateyên elektrîkê yên wesayîtên enerjiyê yên nû were misoger kirin, germahiya sarincokê ya têketinê ji 65°C bilindtir nebe, ji ber vê yekê çerxa sarkirinê jiGermkera sarincokê ya PTC,radyatora otomobîlê ya elektrîkê, pompa avê ya elektronîkî, kontrolkera motorê, û rêzeya motora ajotinê çerxek sarbûna germahiya nizm e (li gorî çerxa sarbûna motorê). Karê sereke yê pompa avê ya elektrîkê ew e ku di bin her şert û mercên xebatê yên wesayîtê de hewcedariyên teknîkî yên ji bo rêveberiya germî ya motora ajotinê, pêkhateyên elektrîkê, û hwd. bicîh bîne. Di wesayîtên enerjiya nû de, hewcedariya pompên avê yên elektrîkê li gorî pêkhateyên ku werin sar kirin diguhere. Bi gelemperî, daxwaza hêzê ya pompên avê yên elektrîkê ji bo motorên ajotinê yên sarkirinê û pêkhateyên elektrîkê yên otomobîlên rêwiyan bi gelemperî di bin 150W de ye, û pompên avê yên elektrîkê yên ku ji hêla motorên 12V DC ve têne ajotin dikarin werin bikar anîn, û pompên avê dikarin bi şiklê betalkirina mohrên statîk û dînamîk bin.
Pompeya elektronîkî ya çerxa sarkirina wesayîta elektrîkî ya enerjiya nû Bikaranîn: Bi berfirehî di pergala çerxa germkirinê û çerxa sarkirinê ya wesayîtên rêwiyan ên enerjiya nû, wesayîtên rêwiyan ên enerjiya nû, wesayîtên hîbrîd, trên û keştîyan de tê bikar anîn. Çerxa sarkirina motor û pergala kontrolê ya wesayîta elektrîkî ya paqij, çerxa sarkirin û germkirina bataryayê ya wesayîta enerjiya nû, çerxa klîmaya germkirinê. Pompeya santrifûj, ajokera magnetîkî (avahîya pompa parastî), motora bêfirçe ya bi bandora bilind, xerckirina enerjiyê kêm, bandora bilind û temenê karûbarê dirêj. , xwedan rêzek germahiya xebitandinê ya fireh e, bi rêkxistina leza kontrola sînyala pwm, kontrola herikîna domdar, parastina li dijî girêdana berevajî, parastina li dijî xebitandina hişk, zêdevoltaja, parastina zêdeherikînê, zêdebarîkirin, parastina ji zêdegermbûnê.
Moda dabînkirina hêzê: rêjeya herikîna pompa avê ya bi pîlê dixebite, germahiya hawîrdorê ya pompa avê: -40°C-120°C, di dema pêvajoya sazkirinê de, hewl bidin ku ji nêzîkbûna katalîzatorê sêalî, lûleya derxistinê û motorê dûr bisekinin da ku germahiya hawîrdorê li gorî hewcedariyan be. Asta ava pompa avê di pergala sarkirina wesayîtê de divê bi qasî ku pêkan be nizm be da ku temenê karûbarê pompa avê dirêj bike. Di sazkirin û sêwirana pompa avê de, divê hejmara enîşkên di rêya avê de bi qasî ku pêkan be kêm bibe da ku berxwedana avê kêm bibe; boriyên li ketin û derketina avê, heke rewşa rastîn destûrê bide, çêtirîn e ku meriv piştrast bike ku di nav 20 cm de enîşk tune ne. Pompa avê divê di dema karanînê de bala xwe bide pêşîgirtina li tozê. Ger hawîrdora tozê dijwar be, temenê karûbarê pompa avê dê kurt bibe. Di dema karanînê de bala xwe bidin paqijiya avê, da ku nebe sedema astengkirina pompê û asêbûna perwaneyê, bi vî rengî temenê karûbarê pompê kêm bikin.
Dema weşandinê: 23ê Gulana 2024an
