Di cîhanekê de ku fikarên jîngehê bûne serdest, hilberîner bala xwe didin vebijarkên barkirinê yên domdartir. Di encamê de, pîşesaziya otomobîlan bi lez û bez derbasî wesayîtên elektrîkê (EV) û modelên hîbrîd dibe. Ev wesayîtên hawirdorparêz ne tenê ji bo jîngehê baş in, lê di heman demê de dibin alîkar ku girêdayîbûna bi sotemeniyên fosîl kêm bikin. Lêbelê, veguhastina ber bi elektrîkê ve gelek pirsgirêkan jî tîne, nemaze pergalên germkirinê di hewaya sar de. Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, endezyarên otomobîlan çareseriyên nûjen ên wekî germkerên sarincokê yên zexta bilind pêşxistine,Germkerên sarincokê yên PTCû pompên avê yên elektrîkî ji bo dabînkirina germkirina bi bandor û domdar ji bo wesayîtên elektrîkî.
Yek ji fikarên herî mezin ên xwediyên otomobîlan, nemaze di zivistanê de, şiyana germkirina wesayîtê bêyî ku bandora enerjiyê kêm bike ye. Çareseriya vê pirsgirêkê derketina holê ya germkerên sarincokê yên bi zexta bilind e. HV tê wateya Voltaja Bilind û behsa mîqdara elektrîkê dike ku ji bo germkirina sarincokê wesayîtê hewce ye. Berevajî motorên şewitandina navxweyî yên kevneşopî, ku germahiya bermayî bikar tînin da ku kabînê germ bikin, wesayîtên elektrîkî û hîbrîd hewceyê rêbazên alternatîf in. Germkerek sarincokê ya bi zexta bilind enerjiya ji pakêta bataryayê ya wesayîtê bikar tîne da ku sarincokê germ bike, ku dûv re di nav pergala germkirinê de digere. Ev germahiyek kabînê ya rehet peyda dike bêyî ku hêza giştî ya bataryayê ya wesayîtê kêm bike.
Vebijarkek din a nûjen di vî warî de germkera sarincokê ya PTC ye. PTC tê wateya Koefîsyona Germahiya Pozîtîf û behsa hêmana germkirinê ya bêhempa ya di nav van germkeran de hatî çêkirin dike. Yek ji gelek feydeyên germkera sarincokê ya PTC xwezaya wê ya xwerêkûpêk e. Berevajî germkerên berxwedanê yên kevneşopî, hêmanên PTC derana hêzê li gorî germahiya hawîrdorê bixweber diguherînin. Ev xwerêkûpêkkirin rê dide pêvajoyek germkirinê ya domdar û bibandor, û pêşî li her îsrafa nehewce ya elektrîkê digire. Wekî din, germkerên sarincokê yên PTC kompakt û sivik in, ku wan ji bo wesayîtên elektrîkê îdeal dike ku tê de optimîzasyona cîhê girîng e.
Ji bilî van teknolojiyên germkirinê yên pêşketî, pompên avê yên elektrîkî ji ber rola xwe di baştirkirina karîgeriya giştî ya wesayîtan de balê dikişînin. Pompên avê yên mekanîkî yên kevneşopî yên ku di motorên şewitandina navxweyî de têne bikar anîn, gelek hêza motorê dixwin, di encamê de karîgeriya sotemeniyê kêm dibe. Ji hêla din ve, pompa avê ya elektrîkî dikare serbixwe ji motorê bixebite, ku rê dide kontrolek mezintir li ser herikîna sarincokê û rêkxistina germahiyê. Bi kêmkirina girêdayîbûna bi hêza motorê ve, pompên avê yên elektrîkî dibin alîkar ku xerckirina enerjiyê kêm bikin û rêjeya ajotinê zêde bikin, ku balkêşiya wesayîtên elektrîkî û hîbrîd bêtir zêde dike.
TêkeliyaGermkera sarincokê ya HV, Germkera sarincokê ya PTC û pompa avê ya elektrîkî çareseriyek berfireh û hawîrdorparêz ji bo germkirina wesayîtên elektrîkî peyda dike. Her çend armanca sereke ew e ku germahiyek kabînê ya rehet were misoger kirin jî, ev teknolojiyan hejmarek feydeyên din jî peyda dikin. Bi karanîna germkerên sarincokê yên HV û germkerên sarincokê yên PTC, elektrîk dikare bi bandor were bikar anîn û bandora li ser jîngehê dikare were kêm kirin. Wekî din, xebata serbixwe ya pompa avê ya elektrîkî dikare bi girîngî karîgeriya giştî ya wesayîtê baştir bike û karanîna enerjiyê herî zêde bike.
Her ku pîşesaziya otomobîlan bi danasîna wesayîtên elektrîkî û hîbrîd re pêş dikeve, pêşketinên di pergalên germkirinê de bûne krîtîk. Germkerên sarincokê yên HV, germkerên sarincokê yên PTC ûpompên avê yên elektrîkêpabendbûna endezyaran ji bo afirandina çareseriyên domdar û bibandor nîşan didin. Ev teknolojî ne tenê di demsalên sar de germkirina rehet peyda dikin, lê di heman demê de dibin alîkar ku emîsyonên CO2 û şopa giştî ya jîngehê kêm bikin. Her ku cîhan ber bi pêşerojek kesktir ve diçe, ev pêşketinên di pergalên germkirina otomobîlan de gavek girîng di rêça rast de ne.
Dema weşandinê: 14ê Îlonê, 2023
