Wesayîtên elektrîkê motorên bi hêz bilind bikar tînin, bi gelek pêkhateyên cûrbecûr û hilberîna germê ya bilind, û avahiya kabînê ji ber şikl û mezinahiya xwe kompakt e, ji ber vê yekê ewlehî û pêşîlêgirtina karesatên wesayîtên elektrîkê pir girîng e, ji ber vê yekê girîng e ku sêwirandin û nexşeya maqûl a pergala rêveberiya germê ya wesayîtên elektrîkê were çêkirin. Gotar diyagrama pergala gerandina sar û germê ya klîma, batarya, motor û pêkhateyên din ên wesayîtek elektrîkê analîz dike da ku komek modela pergala gerandina sar û germê ya herî bibandor ava bike, û li ser vê bingehê, sêwirana optîmîzasyona nexşeya parçeyên têkildar û boriyan, hwd., komek rêziknameyên boriyên çêtirîn saz dike da ku cîhê têr ji bo beşa bagajê veqetîne.
Di rêzkirina wesayîta elektrîkê de, rêzkirina sîstema germ û sar xala sereke ye, ku ev jî cudahiya sereke ye di navbera wesayîta elektrîkê û wesayîta sotemeniyê ya kevneşopî de, beşên germ û sar ên wesayîta elektrîkê pir û tevlihev in, û gelek boriyên wê hene, ku rêzek parçeyan dihewînin wekî kontrolkera wesayîta elektrîkê, motor,Germkera sarincokê ya PTCûpompa avê ya elektrîkî, hwd. Ji ber vê yekê, di rêzkirina kabîna tevahiya wesayîtê û beşa jêrîn de, çawaniya kontrolkirina rêzkirina parçeyan bi awayekî yekgirtî û destnîşankirina devê boriyê ya parçeyan xala sereke ya rêzkirina wê ye. Ev ne tenê bandorê li ser performansa tevahiya wesayîtê dike, lê di heman demê de bandorê li ser her mekanîzmayekê jî dike. Gotar li ser rêzkirina pergala gerandina germ û sar a wesayîtek elektrîkê ye, digel lêkolîna rêzkirina nacelê, entegrasyona hin pêkhateyên pergalê yên têkildar dikare braket û boriyên têkildar kêm bike, lêçûnê kontrol bike, nacelê xweşik bike, cîhê xilas bike, û rêzkirina boriyên têkildar di nacel û laşê jêrîn de hêsan bike.
Cûdahiyên di navbera otomobîlên kevneşopî û otomobîlên elektrîkê de li ser rêveberiya germahiyê
Guhertinên bingehîn ên heyî di sîstema hêzê ya wesayîtên enerjiya nû de, nemaze wesayîtên paqij ên elektrîkê, mîmariya sîstema rêveberiya germî ya wesayîtê ji nû ve diguherîne, û sîstema rêveberiya germî bûye cudahiya herî mezin di navbera wesayîtên enerjiya nû de li gorî wesayîtên kevneşopî, ku cudahiyên sereke ev in:
(1) Sîstema rêveberiya germî ya bataryaya hêzê ya nû (HVCH) ji bo wesayîtên nû yên enerjiyê;
(2) Li gorî motorê, pergala kontrola elektronîkî ya bataryaya hêzê û ajotina elektrîkê hewceyê kontrola germahiyê ya asta bilindtir û pêbawer e;
(3) Ji bo baştirkirina mesafeyê, wesayîtên elektrîkî hewce ne ku karîgeriya rêveberiya germî bêtir baştir bikin.
Bi kurtasî, tê dîtin ku pergala rêveberiya germahiyê ya otomobîlên sotemeniyê yên kevneşopî li dora motorê hatiye avakirin (motor kompresorê dixebitîne, pompa avê dixebitîne, kabînê ji germahiya bermayî ya motorê germ dike). Ji ber ku wesayîta bi tevahî elektrîkî motorek tune ye, kompresora klîmayê û pompa avê hewce ne ku werin elektrîk kirin û rêbazên din (PTC an pompa germê) têne bikar anîn da ku germê ji bo kokpîtê hilberînin. Bataryaya hêzê ya wesayîtên enerjiya nû hewceyê belavkirina germê û rêveberiya germê ya baş e. Li gorî wesayîtên sotemeniyê, wesayîtên enerjiya nû ji bo bataryaya hêzê û kontrola elektronîkî û motorê çerxên rêveberiya germahiyê zêde dikin, û guhêrbarên germê, laşên valvan, pompên avê û PTC-yan zêde dikin.
Dema weşandinê: 23ê Adarê, 2023
