Ji ber ku para wesayîtên elektrîkê di bazarê de zêde dibe, hilberînerên otomobîlan hêdî hêdî bala xwe didin R&D-ya xwe ber bi bataryayên hêzê û kontrola jîr ve. Ji ber taybetmendiyên kîmyewî yên bataryayê, germahî dê bandorek mezintir li ser performansa şarjkirin û daxistinê û ewlehiya bataryayê bike. Ji ber vê yekê, di pêşkeftina wesayîtên elektrîkê de, sêwirana pergala rêveberiya germî ya bataryayê xwedî pêşîniyek bilindtir e. Li ser bingeha avahiya pergala rêveberiya germî ya bataryayê ya wesayîtên elektrîkê ya sereke ya heyî, digel teknolojiya pergala pompa germî ya heşt-alî ya valva Tesla, prensîba xebatê ya bataryayê û avantaj û dezavantajên pergala rêveberiya germî têne analîz kirin. Pirsgirêk hene wekî windakirina hêza otomobîla sar, rêjeya rêwîtiyê ya kurt, û kêmbûna hêza şarjkirinê, û nexşeyek çêtirkirinê ji bo pergala rêveberiya germî ya bataryayê tê pêşniyar kirin.
Ji ber nedomdarbûna çavkaniyên enerjiyê yên kevneşopî û zêdebûna qirêjiya jîngehê, hikûmet û hilberînerên otomobîlan li gelek welatan veguherîna ber bi wesayîtên enerjiya nû ve lez kirine, bi balkişandina ser pêşvebirina wesayîtên elektrîkê yên ku bi giranî bi elektrîka paqij têne ajotin. Ji ber ku para bazarê ya wesayîtên elektrîkê berdewam zêde dibe, bataryayên hêzê û kontrola jîr dibin trenda pêşkeftina teknolojîk a wesayîtên elektrîkê. Çareseriyek çêtir nehat dîtin. Cûda ji wesayîtên benzînê yên kevneşopî, wesayîtên elektrîkê nikarin germahiya bermayî bikar bînin da ku kabîn û pakêta bataryayê germ bikin. Ji ber vê yekê, di wesayîtên elektrîkê de, hemî çalakiyên germkirinê hewce ne ku bi riya çavkaniyên germkirin û enerjiyê werin temam kirin. Ji ber vê yekê, ka meriv çawa karanîna enerjiya mayî ya wesayîtê baştir dike dibe pirsgirêkek elektrîkê. Pirsgirêkek sereke bi pergalên rêveberiya germahiya otomobîlan re.
Ewsîstema rêveberiya germahiyê ya wesayîta elektrîkêGermahiya beşên cûda yên wesayîtê bi rêvebirina herikîna germê rêk dixe, bi taybetî jî kontrolkirina germahiya motor, batarya û kokpîtê ya wesayîtê. Pergala bataryayê û kokpît hewce ne ku verastkirina du-alî ya serma û germê li ber çavan bigirin, lê pergala motorê tenê hewce dike ku belavkirina germê li ber çavan bigire. Piraniya pergalên rêveberiya germê yên destpêkê yên wesayîtên elektrîkê pergalên belavkirina germê yên bi hewayê sar bûn. Vê celebê pergala rêveberiya germê verastkirina germê ya kokpîtê wekî armanca sêwirana sereke ya pergalê girt, û kêm caran kontrola germahiya motor û bataryayê li ber çavan girt, hêza pergala sê-elektrîkî di dema xebitandinê de winda kir. Germa ku di hundurê de çêdibe. Her ku hêza motor û bataryayê zêde dibe, pergala belavkirina germê ya bi hewayê sar êdî nikare hewcedariyên bingehîn ên rêveberiya germê yên wesayîtê bicîh bîne, û pergala rêveberiya germê ketiye serdema sarkirina şilavê. Pergala sarkirina şilavê ne tenê bandora belavkirina germê baştir dike, lê di heman demê de pergala îzolekirina bataryayê jî zêde dike. Bi kontrolkirina laşê valvê, pergala sarkirina şilavê ne tenê dikare bi awayekî çalak arasteya germê kontrol bike, lê di heman demê de dikare bi tevahî enerjiya di hundurê wesayîtê de bikar bîne.
Germkirina bataryayê û kokpîtê bi giranî li ser sê rêbazên germkirinê tê dabeş kirin: germkirina termîstorê ya katsayiya germahiyê (PTC), germkirina fîlmê ya germkirina elektrîkê û germkirina pompa germê. Ji ber taybetmendiyên kîmyewî yên bataryayên hêza wesayîtên elektrîkê, di şert û mercên germahiya nizm de pirsgirêkên wekî windakirina hêza otomobîla sar, menzîla rêwîtiyê ya kurt, û kêmbûna hêza barkirinê hene. Ji bo ku wesayîtên elektrîkê di bin gelek şert û mercên dijwar de şert û mercên xebatê yên guncan bi dest bixin, ji bo ku hewcedariyên karanînê bicîh bînin, divê pergala rêveberiya germahiya bataryayê ji bo şert û mercên germahiya nizm were baştirkirin û çêtirkirin.
Rêbaza sarkirina pîlê
Li gorî medyayên veguhastina germê yên cûda, pergala rêveberiya germî ya pîlê dikare bibe sê celeb: pergala rêveberiya germî ya hewaya navîn, pergala rêveberiya germî ya hewaya şile û pergala rêveberiya germî ya materyalê guherîna qonaxê, û pergala rêveberiya germî ya hewaya navîn dikare bibe du celeb: pergala sarbûna xwezayî û pergala sarbûna hewayê. Du celeb pergalên sarbûnê hene.
Germkirina termîstora PTC hewce dike ku yekîneya germkirina termîstora PTC û pêça îzolekirinê li dora pakêta bataryayê bicîh bike. Dema ku pakêta bataryayê ya wesayîtê hewce dike ku were germ kirin, pergal termîstora PTC-ê enerjî dide da ku germê çêbike, û dûv re bi rêya fanosekê hewayê di nav PTC-ê de dişîne (Germkera Sarincokê ya PTC/Germkera Hewayê ya PTC). Perçeyên germkirinê yên termîstorê wê germ dikin, û di dawiyê de hewaya germ ber bi pakêta bateriyê ve dibin da ku li hundir bigerin, bi vî rengî bateriyê germ dikin.
Dema weşandinê: 19ê Gulana 2023an
