Ewpompeya avê ya elektronîkîpêkhateyek sereke ya wê yesîstema rêveberiya termal automotive. Pompeya sarkerê ya elektronîkîmotorek bê firçe bikar tîne da ku pêlavê bizivire, ku ev yek zexta şilavê zêde dike û av, sarker û şilekên din diherike, bi vî rengî germê ji sarkerê vediqetîne.Pompeyên gerîdeya elektronîkîbi giranî di pergalên pêş-germkirina wesayîtan, çerxên sarbûna motora otobusê, pergalên rêveberiya termal ên hucreya sotemeniya hîdrojenê, pergalên ajotina wesayîta nû ya enerjiyê, û pergalên sarbûna batarya wesayîta elektrîkê de têne bikar anîn.Ew hêmanên sereke yên pergalên rêveberiya germî yên otomatê ne.
Her ku rêjeya ketina wesayîtên enerjiya nû zêde dibe, meylek gelemperî ye ku pompeyên avê yên elektrîkî şûna pompeyên avê yên mekanîkî bigirin.Ewpompeyên avêdi pergalên rêveberiya termal ên otomobîlan de dikare bibe pompeyên avê yên mekanîkî ûpompeyên avê yên elektrîkê.Li gorî pompeyên avê yên mekanîkî yên kevneşopî, pompeyên avê yên elektronîkî xwedan avantajên strukturên kompakt, sazkirina hêsan, kontrolek maqûl, performansa pêbawer, xerckirina hêza kêm, û karbidestiya bilind in.Ji ber ku wesayîtên enerjiyê yên nû hêza pîlê wekî enerjiya ajotinê bikar tînin, pîlê di bin asta teknîkî ya heyî de ji germahiyê hesastir in.20-35 ° C rêjeya germahiya xebitandinê ya bikêr a bataryayên hêzê ye.Germahiya pir kêm (<0°C) dê bibe sedema kêmbûna barkirina batterê û performansa hêza dakêşanê.kêmbûn, kurtkirina rêza rêwîtiyê;Germahiya zêde (> 45 ℃) dê bibe sedema xetera qutbûna termal a batterê, xetera ewlehiya tevahiya wesayîtê.Wekî din, wesayîtên hîbrîd taybetmendiyên wesayîtên sotemeniyê û wesayîtên elektrîkî yên paqij tevdigerin, û hewcedariyên wan ên rêveberiya termal ji yên wesayîtên elektrîkî yên safî tevlihevtir in.Ji ber vê yekê, taybetmendiyên pompeyên avê yên elektronîkî yên wekî teserûfa enerjiyê, kêmkirina emîsyonê, karbidestiya bilind, parastina jîngehê, û sarbûna aqilmend diyar dikin ku ew ji bo wesayîtên enerjiya nû ji pompeyên avê yên mekanîkî maqûltir in.
Dema şandinê: Nov-22-2023
