Derketina holê ya sîstema germkirinê di hemû demsalan de kampkirina RV-yan gengaz dike, û germkera ava germ a Combi ji bo rêwîtiya RV-yan ezmûnek rehettir tîne. Wekî germkerek Combi ya kontrola jîr a asta bilind ku bi taybetî ji bo RV-yan hatî pêşve xistin, ew li Çînê her ku diçe bêtir tê zanîn û bikar anîn, ji ber vê yekê sîstema germkirina ava germ a NF Combi çawa dixebite? Werin em vê gotarê kûrtir binêrin.
Germkera ava germ a Combi ya NF di nav hilberên NF de alavên germkirinê yên herî rehet e. Ew dikare bi yek cîhazê ava germ û hewaya germ peyda bike, û depoya avê bi dravdana otomatîk a jîr a germahiya nizm biparêze. Wekî ku di tabloya jêrîn de tê xuyang kirin, ev pergala germkirinê çend formên enerjiyê yên wekî gaza serbixwe, gaz û elektrîk û sotemeniya serbixwe vedihewîne (Germkera av û hewayê ya dîzelê ya kombîne/Germkera gazê ya tevlîhev a av û hewayê/Germkera tevlîhev a benzînê ya av û hewayê), bi du hêzên derana germê yên cuda yên 4000W û 6000W.
Struktura sêwirana makîneya germkirina ava germ û hewaya hemî-di-yek de jî pir bêhempa ye. Ji wêneyê, tê dîtin ku navend pergala şewitandinê ye, û şewatkar bi avahiyek belavkirina germê ya ji alloyek aluminiumê ya bi şêweya perî hatiye dorpêçkirin. Rûbera bêtir dihêle ku germ bi lez were veguheztin otomobîlê; Li derve konteynirek hilanîna avê ya bi şiklê halqeyî heye. Sêwirana bi şiklê taybetî bi serê xwe yê stûr û binê xwe yê zirav di dema pêvajoya germkirina ava germ de ji gerandina gerê bi tevahî sûd werdigire, ku leza germkirinê zûtir dike. Germkirina ava germ heta 60°C tenê 20 hûrdeman digire.
Ji wêneyê tê dîtin ku makîneya hemû-di-yek a NF Combi nêzîkî dîwarê beşê hatiye sazkirin, ku ji bo girêdana alî bi pergala derxistina dûmanê re guncan e. Dema ku dixebite, makîneya kombînasyona gazê pir bêdeng e, û propan bûtana di gazê de piştî şewitandinê tenê karbondîoksît û avê hildiberîne, ku ne jehrîn û bê zirar e û bê bêhnek acizker e.
Dema sazkirina Combi-yeke dîzel, divê baldar be li cihê dergeha dûmanê ya dûrî pencereyê. Di dema karanînê de, divê pencere girtî be û divê aliyê bayê li ber çavan were girtin. Ji ber pêkhateya tevlihev a dîzelê, gaza dûmanê piştî şewitandinê bêhnek tûj dide û ji bo laş ne dostane ye. Sazkirina pergala dûmanê ya dûmanê li kêlekê ji bo derketina dûmanê guncawtir e û nahêle ku ew bikeve nav otomobîlê, ku dikare ewlehiya bikarhêneran biparêze.
Dema weşandinê: 12ê Nîsanê-2023
