Germkirina kokpîtê pêdiviya germkirinê ya herî bingehîn e, û hem otomobîlên bi sotemenî û hem jî otomobîlên hîbrîd dikarin ji motorê germê bistînin. Pergala ajotina elektrîkê ya wesayîtek elektrîkê bi qasî motorê germê çênake, ji ber vê yekêgermkera parkkirinê ya elektrîkêji bo dabînkirina pêdiviyên germkirina zivistanê pêwîst e. Girîngiya zêde ya vê dawiyê li ser germkirina zivistanê ya germahiya nizm a bi pîlê re jî hêza germkerê hîn bêtir zêde kiriye.
PTC (Kêmasiya Germahiya Erênî) tê vê wateyê ku germahî çiqas bilind be, berxwedan jî ewqas mezintir dibe, û korelasyonek erênî heye. Niha, piraniya otomobîlan bi vê yekê dikarin rasterast hêza germkirina bataryayê bikar bînin, germkirina wê hêsantir e. Ji bo wesayîtên elektrîkî yên saf, bataryayên otomobîlan ji bo bataryayên voltaja bilind, germkerên elektrîkî bi gelemperî têne hilbijartin.germkerên elektrîkê yên voltaja bilind, ji ber ku voltaja bilind e, heman enerjiya elektrîkê dikare bêtir veguhere enerjiya germê.
Li gorî awayê xebitandinê yêngermkera sarincokê ya elektrîkîher wiha dikare bi germkirina avê wekî germkirina rasterast a hewayê û germkirina nerasterast a hewayê were dabeş kirin. Prensîba germkirina rasterast a hewayê wekî hişkera porê ya elektrîkî ye, lê celebê germkirina ava germkirinê nêzîktirê forma germkirinê ye. Ji ber kapasîteya dakêşana sînorkirî ya bateriyê dema ku di zivistanê de di germahiyên nizm de dest pê dike, teknolojiya pêşgermkirina bateriyê jî ji hêla gelek pargîdaniyên otomobîlan ve tê bikar anîn. Ya herî berfireh germkera ava germkirinê ya celebê PTC ye, kabîn û bateri di rêzê de di nav çerxek germkirinê de ne, bi rêya guheztina valva sê-alî dikare hilbijêre ka germkirina kabîn û bateriyê bi hev re di çerxek mezin de an yek ji germkirina ferdî ya çerxek piçûk de pêk bîne. Û ew dikare hem germkirina kabînê û hem jî bateriyê di heman çerxeyê de bicîh bîne. Bi hebûna germkerek elektrîkî, temenêbataryaya wesayîta elektrîkêpir zêde hatiye berfirehkirin.
Dema weşandinê: 15ê Gulana 2024an
