Li gorî dabeşkirina modulan, pergala rêveberiya germahiya otomobîlan ji sê beşan pêk tê: rêveberiya germahiya kabînê, rêveberiya germahiya bataryayê, û rêveberiya germahiya kontrola elektrîkê ya motorê. Piştre, ev gotar dê li ser bazara rêveberiya germahiya otomobîlan, bi taybetî rêveberiya germahiya kabînê, bisekine û hewl bide bersiva pirsên jorîn bide.
Pompa germê an jîHVCH, şîrketên otomobîlan: Ez hemîyan dixwazim
Di girêdana germkirinê de, çavkaniya germê ya klîmaya germ a otomobîlên bi sotemeniya kevneşopî pir caran ji germahiya ku ji hêla motorê ve tê derxistin tê, lê wesayîtên enerjiya nû çavkaniyek germê ya motorê nînin, ji ber vê yekê pêdivî ye ku ji bo hilberandina germê "alîkariya derveyî" were xwestin. Niha,Germkera sarincokê ya PTCû pompa germê "alîkariya derveyî" ya sereke ya wesayîtên enerjiya nû ye.
Germkirina PTC bi rêya termîstorê ye ji bo enerjîkirinê, da ku berxwedana li hember germê germahiyê bilind bike.
Klîmaya pompa germê hem şert û mercên sarkirinê û hem jî yên germkirinê hene, û dikare germê ji cihekî bi germahiya nizm (derveyê otomobîlê) veguhezîne cihekî bi germahiya bilindtir (hundirê otomobîlê), û karanîna valva berevajîkirinê ya çar-alî dikare bibe sedema ku evaporator û kondenserê klîmaya pompa germê fonksiyona hev biguherînin, rêça veguhastina germê diguherîne da ku bandora sarbûna havînê û germkirina zivistanê bi dest bixe.
Bi kurtasî, prensîba klîmaya PTC û klîmaya pompa germê bi giranî ji ber vê yekê cûda ye: Germkirina PTC ji bo "germahiya çêkirinê" ye, lê pompa germê germê hilnaberîne, lê tenê germahiya "tevgerê" hildiberîne.
Ji ber avantajên karîgeriya enerjiyê û bikaranîna pêşketinên teknolojîk ên germahiya nizm, klîmaya pompa germê bûye trendeke sereke.
Bê guman, pompa germê bê kêmasiyên "şervanê şeşgoşeyî" nîne. Di şert û mercên germahiya nizm de, ji ber ku amûra veguhestina germê ya klîma pompa germê zehmet e ku bi bandor germê ji hawîrdora derve bigire, karîgeriya germkirina pompa germê bi gelemperî kêm dibe, û dibe ku lê bide jî.
Ji ber vê yekê, gelek model, di nav de Tesla Model Y û Azera ES6, rêbaza kontrola germahiya pompa germê + PTC pejirandine, û hîn jî hewce ne ku xwe bispêrinGermkerên Ptc yên Voltaja Bilind ji bo parastina germahiyê dema ku germahiya hawîrdorê di bin -10°C de ye, bandorek germkirinê ya çêtir ji bo kokpît û bataryayê peyda dike.
Bê guman, ger teknolojiya pompa germê ya CO2 ya germahiya nizm a pêşerojê bigihîje pîvanek mezin, pompa germê di senaryoya germahiya nizm de xala êşê dê sivik bibe. Dibe ku heta wê demê ti alîkariya PTC tune be, tenê bi pompa germê ya CO2 dê rê bide xwediyên wê ku azadiya klîmaya germ bi dest bixin.
Bi bandora meyla entegrasyon û sivikbûnê, teknolojiya rêveberiya germî ya wesayîtên enerjiya nû jî hêdî hêdî ber bi entegrasyon û aqilê bilind ve pêş dikeve.
Her çend kûrkirina girêdana pêkhateyên rêveberiya germî karîgeriya rêveberiya germî baştir kiribe jî, perçeyên valv û boriyên nû pergalê tevlihevtir dikin. Ji bo hêsankirina boriyê û kêmkirina rêjeya dagirkirina cîhê ya pergala rêveberiya germî, pêkhateyên yekbûyî têne holê, wekî valva heşt-alî ya ku ji hêla Tesla ve di Model Y de hatî bikar anîn.
Dema weşandinê: 29ê Nîsanê-2024
